MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL

Explicar las características y propiedades de la mezcla aire y combustible Identificar y explicar la función de los elementos o parámetros que constituyen el circuito del combustible desde el depósito al sistema de inyección Explicar los sistemas de anticontaminación en los motores diésel las funciones elementos y parámetros Analizar el funcionamiento del motor evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formación de los gases de escape la variación de distintos parámetros o averías provocadas Identificar averías reales o simuladas en los sistemas auxiliares del motor de ciclo diésel analizando los diferentes circuitos que los componen utilizando los equipos medios y técnicas de diagnóstico adecuados Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos herramientas y utillaje necesarios Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de un motor diésel de inyección mecánica con la debida precisión Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentación y combustión de motores diésel de inyección electrónica directa por bomba rotativa rail común (common rail) e inyector bomba con la debida precisión

Tema 1. Sistemas de alimentación de combustible motores diesel de inyección 1.1. Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados. 1.2. Depósito de combustible. 1.3. Bombas de alimentación mecánicas y eléctricas. 1.4. Bomba de purga manual. 1.5. Sistemas decantadores de combustible. 1.6. Tipos de elementos filtrantes. 1.7. Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas. 1.8. Enfriadores en el retorno. 1.9. Bombas Rotativas: 1.10. Bombas en Línea: Tema 2. Sistemas de inyección electrónica diesel directa 2.1. Evolución tipos y principio de funcionamiento. 2.2. Identificación de componentes. 2.3. Sensores Unidad de control y actuadores. 2.4. Sistemas de auto-diagnosis. 2.5. Protocolo EOBD líneas de comunicación multiplexadas. 2.6. Procesos de desmontaje montaje y reparación. 2.7. Sistemas por raíl común (common rail) tipos características. 2.8. Sistemas por grupo electrónico bomba inyector tipos características. Tema 3. Sistemas de sobrealimentación Turbocompresores y Compresores 3.1. Principio de funcionamiento características y tipos diferencias entre turbocompresor y compresor. 3.2. Sistemas de regulación de la presión de soplado geometría fija y variable. 3.3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes. Tema 4. Sistemas anticontaminación en motores diesel 4.1. El opacímetro interpretación de parámetros. 4.2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel la norma EURO V. 4.3. El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR AGR). 4.4. Principio de funcionamiento e identificación de los componentes. 4.5. Refrigeración de los gases de escape recirculantes. 4.6. El catalizador de Oxidación. 4.7. El filtro de partículas (FAP) 4.8. Sondas de temperatura y de presión diferencial. 4.9. El ciclo de regeneración aditivación del combustible. 4.10. Identificación de componentes y principales comprobaciones.