Objetivos
Contenidos
Objetivos
– Describir el comportamiento de los diferentes elementos hidráulicos y neumáticos, utilizados en los sistemas de material rodante ferroviario para conseguir su correcto funcionamiento.
– Efectuar montajes de circuitos hidráulicos y neumáticos en panel, utilizando los elementos requeridos.
– Analizar el funcionamiento de los sistemas de frenos de material rodante ferroviario para identificar su correcta operación.
– Identificar las averías (causas y efectos) en los sistemas de frenos de los vehículos rodantes ferroviarios utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas.
– Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de frenos de material rodante ferroviario.
– Describir el comportamiento de los diferentes elementos de circuitos neumáticos auxiliares (accionamiento de puertas, retrovisores, entre otros) utilizados en los sistemas de material rodante ferroviario para conseguir su correcto funcionamiento.
– Efectuar montajes de circuitos neumáticos auxiliares (accionamiento de puertas, retrovisores, entre otros) en panel, utilizando los elementos requeridos.
– Analizarel funcionamiento de los sistemas de suspensión (muelles, amortiguadores, resorte neumático) de material rodante ferroviario.
– Identificar las averías (causas y efectos) en los sistemas de suspensión y sistemas neumáticos auxiliares de los vehículos rodantes ferroviarios utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas.
– Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de suspensión y sistemas neumáticos auxiliares de material rodante ferroviario.
– Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector
– Actuar conforme al plan de seguridad empleando las medidas de prevención y seguridad de la empresa.
– Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa.
– Efectuar montajes de circuitos hidráulicos y neumáticos en panel, utilizando los elementos requeridos.
– Analizar el funcionamiento de los sistemas de frenos de material rodante ferroviario para identificar su correcta operación.
– Identificar las averías (causas y efectos) en los sistemas de frenos de los vehículos rodantes ferroviarios utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas.
– Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de frenos de material rodante ferroviario.
– Describir el comportamiento de los diferentes elementos de circuitos neumáticos auxiliares (accionamiento de puertas, retrovisores, entre otros) utilizados en los sistemas de material rodante ferroviario para conseguir su correcto funcionamiento.
– Efectuar montajes de circuitos neumáticos auxiliares (accionamiento de puertas, retrovisores, entre otros) en panel, utilizando los elementos requeridos.
– Analizarel funcionamiento de los sistemas de suspensión (muelles, amortiguadores, resorte neumático) de material rodante ferroviario.
– Identificar las averías (causas y efectos) en los sistemas de suspensión y sistemas neumáticos auxiliares de los vehículos rodantes ferroviarios utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas.
– Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de suspensión y sistemas neumáticos auxiliares de material rodante ferroviario.
– Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de las instalaciones y equipos, contenidas en los planes de seguridad de las empresas del sector
– Actuar conforme al plan de seguridad empleando las medidas de prevención y seguridad de la empresa.
– Aplicar las medidas de protección medioambiental y reciclado de residuos de la empresa.
Contenidos
MÓDULO 1. SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, FRENOS Y CIRCUITOS DE FLUIDOS
UNIDAD FORMATIVA 1. SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. NEUMÁTICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS
Transmisión de fuerza mediante fluidos neumáticos.
Principios, leyes básicas y propiedades de los gases.
– Componentes neumáticos.
– Descripción y funcionamiento de compresores, actuadores, válvulas, electroválvulas, limitadores de presión, presostatos, etc.
Elementos de mando neumático y electroneumático.
– Características.
– Campo de aplicación y criterios de selección.
Simbología y representación gráfica.
Sistemas de control neumático y electroneumático, funciones y características.
Fallos Averías genéricas en los sistemas neumáticos y electroneumáticos.
Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. HIDRÁULICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS
Principios. Leyes básicas y propiedades de los fluidos.
Componentes hidráulicos.
– Descripción y funcionamiento de, grupos de presión, acumuladores, válvulas, reguladores, bombas y motores, conducciones, etc.
Elementos de mando hidráulico y electrohidráulico:
– Características.
– Campo de aplicación y criterios de selección.
Simbología y representación gráfica.
Simbología y representación gráfica.
Sistemas de control hidráulico y electrohidráulico funciones y características.
Fallos Averías genéricas en los sistemas hidráulicos y electrohidráulicos.
Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS
Componentes específicos ferroviarios neumáticos e hidráulicos.
Herramientas empleadas en el montaje de circuitos neumáticos e hidráulicos.
Montaje y desmontaje de circuitos y paneles electroneumáticos y electrohidráulicos.
Conexionado auxiliares y de control.
UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENO NEUMÁTICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS FERROVIARIOS
Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.
Realización e interpretación del esquema neumático
Montaje y desmontajes de circuitos neumáticos.
Ajuste y calibración de elementos neumáticos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y UTILIZACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO
Caracterización y funcionalidad de los sistemas de aire comprimido.
Esquema neumático.
Compresores.
– Compresor principal y auxiliar.
– Tipos de compresores.
– Motor eléctrico de accionamiento.
– Acoplamiento de los compresores al motor de accionamiento.
Tratamiento, distribución y almacenamiento del aire comprimido.
– Secadores y tipos.
– Distribución del aire comprimido.
– Depósitos de aire comprimido.
Paneles neumáticos.
Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).
UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE FRENADO QUE COEXISTEN EN EL MATERIAL RODANTE FERROVIARIO.
Caracterización y funcionalidad.
Sistemas de freno en unidades de material rodante ferroviario. Interrelación entre ellos.
– Freno eléctrico regenerativo.
– Freno eléctrico reostático.
– Freno neumático.
– Freno de urgencia.
– Freno de retención.
– El freno de estacionamiento.
Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 4. EQUIPO DE CONTROL DE FRENO. CARACTERIZACIÓN Y FUNCIONALIDAD.
Equipo de control de freno.
Panel de freno neumático.
Equipo antideslizamiento
Equipo de freno en bogie
Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO DE LOS ELEMENTOS PROPIOS DE UNA INSTALACIÓN DE FRENO NEUMÁTICO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Interpretación de la documentación técnica correspondiente.
Realización de grandes revisiones fuera del tren y frecuencias de realización.
Técnicas de montaje y desmontaje.
Mantenimiento y reparación de los compresores.
Mantenimiento y reparación de sistemas de tratamiento de aire.
Mantenimiento y reparación de paneles de freno y valvulería neumática.
Mantenimiento y reparación de cilindros y bloques de freno.
Mantenimiento de otros elementos de la instalación.
Localización, reparación de averías, sustitución de elementos, ajuste y prueba.
Equipos de medida, utillajes y herramientas utilizados (manómetros, bancos de pruebas, entre otros).
Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, CIRCUITOS DE FLUIDOS Y CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES
Propiedades, magnitudes y unidades.
Transmisión de fuerza mediante aire comprimido y perdidas de carga.
Técnicas de automatización neumática.
Estudio de circuitos neumáticos.
– Generación, tratamiento, almacenamiento y distribución de aire comprimido
– Circuito neumático de freno
– Circuitos neumáticos auxiliares
– Manómetros, bancos de prueba.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS AUXILIARES EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Simbología hidráulica y neumática.
Sistemas auxiliares más habituales
– Circuito de puertas de acceso de viajeros y estribos
– Circuito de retrovisores
– Circuito de limpiaparabrisas
– Circuito neumático de los sistemas de enganche automático
Constitución y funcionamiento de los elementos que los componen
– Actuadores
– Elementos de mando y control
– Válvulas y electroválvulas
Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Suspensión primaria y suspensión secundaria
Constitución y funcionamiento de los elementos que componen las suspensiones
– Muelles (helicoidales, caucho-metal, entre otros)
– Amortiguadores hidráulicos
– Resortes neumáticos
– Válvulas neumáticas (presión media, rebose, entre otras)
Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.
UNIDAD FORMATIVA 4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL
UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
El trabajo y la salud.
Los riesgos profesionales.
Factores de riesgo.
Consecuencias y daños derivados del trabajo:
– Accidente de trabajo.
– Enfermedad profesional.
– Otras patologías derivadas del trabajo.
– Repercusiones económicas y de funcionamiento.
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
– La ley de prevención de riesgos laborales.
– El reglamento de los servicios de prevención.
– Alcance y fundamentos jurídicos.
– Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
– Organismos nacionales.
– Organismos de carácter autonómico.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
Riesgo eléctrico (alta tensión).
Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).
Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.
Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
Riesgos asociados al medio de trabajo:
– Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
– El fuego.
– Campos electromagnéticos.
Riesgos derivados de la carga de trabajo:
– La fatiga física.
– La fatiga mental.
– La insatisfacción laboral.
La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
– La protección colectiva.
– La protección individual.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
Tipos de accidentes.
Evaluación primaria del accidentado.
Primeros auxilios.
Socorrismo.
Situaciones de emergencia.
Planes de emergencia y evacuación.
Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.
Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
Tipos de residuos generados.
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
Manejo de los desechos.
Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
UNIDAD FORMATIVA 1. SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. NEUMÁTICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS
Transmisión de fuerza mediante fluidos neumáticos.
Principios, leyes básicas y propiedades de los gases.
– Componentes neumáticos.
– Descripción y funcionamiento de compresores, actuadores, válvulas, electroválvulas, limitadores de presión, presostatos, etc.
Elementos de mando neumático y electroneumático.
– Características.
– Campo de aplicación y criterios de selección.
Simbología y representación gráfica.
Sistemas de control neumático y electroneumático, funciones y características.
Fallos Averías genéricas en los sistemas neumáticos y electroneumáticos.
Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. HIDRÁULICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS
Principios. Leyes básicas y propiedades de los fluidos.
Componentes hidráulicos.
– Descripción y funcionamiento de, grupos de presión, acumuladores, válvulas, reguladores, bombas y motores, conducciones, etc.
Elementos de mando hidráulico y electrohidráulico:
– Características.
– Campo de aplicación y criterios de selección.
Simbología y representación gráfica.
Simbología y representación gráfica.
Sistemas de control hidráulico y electrohidráulico funciones y características.
Fallos Averías genéricas en los sistemas hidráulicos y electrohidráulicos.
Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS
Componentes específicos ferroviarios neumáticos e hidráulicos.
Herramientas empleadas en el montaje de circuitos neumáticos e hidráulicos.
Montaje y desmontaje de circuitos y paneles electroneumáticos y electrohidráulicos.
Conexionado auxiliares y de control.
UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENO NEUMÁTICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS FERROVIARIOS
Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.
Realización e interpretación del esquema neumático
Montaje y desmontajes de circuitos neumáticos.
Ajuste y calibración de elementos neumáticos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y UTILIZACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO
Caracterización y funcionalidad de los sistemas de aire comprimido.
Esquema neumático.
Compresores.
– Compresor principal y auxiliar.
– Tipos de compresores.
– Motor eléctrico de accionamiento.
– Acoplamiento de los compresores al motor de accionamiento.
Tratamiento, distribución y almacenamiento del aire comprimido.
– Secadores y tipos.
– Distribución del aire comprimido.
– Depósitos de aire comprimido.
Paneles neumáticos.
Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).
UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE FRENADO QUE COEXISTEN EN EL MATERIAL RODANTE FERROVIARIO.
Caracterización y funcionalidad.
Sistemas de freno en unidades de material rodante ferroviario. Interrelación entre ellos.
– Freno eléctrico regenerativo.
– Freno eléctrico reostático.
– Freno neumático.
– Freno de urgencia.
– Freno de retención.
– El freno de estacionamiento.
Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 4. EQUIPO DE CONTROL DE FRENO. CARACTERIZACIÓN Y FUNCIONALIDAD.
Equipo de control de freno.
Panel de freno neumático.
Equipo antideslizamiento
Equipo de freno en bogie
Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO DE LOS ELEMENTOS PROPIOS DE UNA INSTALACIÓN DE FRENO NEUMÁTICO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Interpretación de la documentación técnica correspondiente.
Realización de grandes revisiones fuera del tren y frecuencias de realización.
Técnicas de montaje y desmontaje.
Mantenimiento y reparación de los compresores.
Mantenimiento y reparación de sistemas de tratamiento de aire.
Mantenimiento y reparación de paneles de freno y valvulería neumática.
Mantenimiento y reparación de cilindros y bloques de freno.
Mantenimiento de otros elementos de la instalación.
Localización, reparación de averías, sustitución de elementos, ajuste y prueba.
Equipos de medida, utillajes y herramientas utilizados (manómetros, bancos de pruebas, entre otros).
Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, CIRCUITOS DE FLUIDOS Y CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES
Propiedades, magnitudes y unidades.
Transmisión de fuerza mediante aire comprimido y perdidas de carga.
Técnicas de automatización neumática.
Estudio de circuitos neumáticos.
– Generación, tratamiento, almacenamiento y distribución de aire comprimido
– Circuito neumático de freno
– Circuitos neumáticos auxiliares
– Manómetros, bancos de prueba.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS AUXILIARES EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Simbología hidráulica y neumática.
Sistemas auxiliares más habituales
– Circuito de puertas de acceso de viajeros y estribos
– Circuito de retrovisores
– Circuito de limpiaparabrisas
– Circuito neumático de los sistemas de enganche automático
Constitución y funcionamiento de los elementos que los componen
– Actuadores
– Elementos de mando y control
– Válvulas y electroválvulas
Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Suspensión primaria y suspensión secundaria
Constitución y funcionamiento de los elementos que componen las suspensiones
– Muelles (helicoidales, caucho-metal, entre otros)
– Amortiguadores hidráulicos
– Resortes neumáticos
– Válvulas neumáticas (presión media, rebose, entre otras)
Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.
UNIDAD FORMATIVA 4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL
UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
El trabajo y la salud.
Los riesgos profesionales.
Factores de riesgo.
Consecuencias y daños derivados del trabajo:
– Accidente de trabajo.
– Enfermedad profesional.
– Otras patologías derivadas del trabajo.
– Repercusiones económicas y de funcionamiento.
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
– La ley de prevención de riesgos laborales.
– El reglamento de los servicios de prevención.
– Alcance y fundamentos jurídicos.
– Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
– Organismos nacionales.
– Organismos de carácter autonómico.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
Riesgo eléctrico (alta tensión).
Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).
Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.
Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
Riesgos asociados al medio de trabajo:
– Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
– El fuego.
– Campos electromagnéticos.
Riesgos derivados de la carga de trabajo:
– La fatiga física.
– La fatiga mental.
– La insatisfacción laboral.
La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
– La protección colectiva.
– La protección individual.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN
Tipos de accidentes.
Evaluación primaria del accidentado.
Primeros auxilios.
Socorrismo.
Situaciones de emergencia.
Planes de emergencia y evacuación.
Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.
Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
Tipos de residuos generados.
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
Manejo de los desechos.
Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.