MF0850_2 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS DE MAQUINARIA AGRÍCOLA, DE INDUSTRIAS EXTRACTIVAS, Y DE EDIFICACIÓN Y OBRA CIVIL

– Identificar y localizar los elementos que componen los sistemas de transmisión de los vehículos especiales, comprendiendo su funcionamiento y misión dentro del sistema.
– Identificar, diagnosticar y reparar averías mecánicas en los sistemas de transmisión de los vehículos especiales, realizando las comprobaciones y verificaciones necesarias.
– Identificar, diagnosticar y reparar averías hidráulicas en los sistemas de transmisión de los vehículos especiales, realizando las comprobaciones y verificaciones necesarias
– Identificar, diagnosticar y reparar averías eléctricas y/o electrónicas en los sistemas de transmisión de los vehículos especiales, realizando las comprobaciones y verificaciones necesarias.
— Conocer e identificar los componentes y elementos de los sistemas de frenado de los vehículos especiales, comprendiendo su funcionamiento y empleando las técnicas de diagnóstico adecuadas y los medios materiales necesarios, (documentación, equipos y utillajes específicos, aparatos, etc).
– Identificar y localizar las averías de los sistemas de frenado de los vehículos especiales, comprendiendo su funcionamiento y empleando las técnicas de diagnóstico adecuadas y los medios materiales necesarios, (documentación, equipos y utillajes específicos, aparatos, etc).
– Realizar los mantenimientos y reglajes necesarios y conocer los intervalos de servicio de los elementos del sistema de frenado, empleando las técnicas de diagnóstico adecuadas y los medios materiales necesarios (documentación, equipos y utillajes específicos, aparatos, etc)

MÓDULO 1. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS DE MAQUINARIA AGRÍCOLA, DE INDUSTRIAS EXTRACTIVAS, Y DE EDIFICACIÓN Y OBRA CIVIL
UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
El trabajo y la salud.
Los riesgos profesionales.
Factores de riesgo.
Consecuencias y daños derivados del trabajo:
– Accidente de trabajo.
– Enfermedad profesional.
– Otras patologías derivadas del trabajo.
– Repercusiones económicas y de funcionamiento.
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
– La ley de prevención de riesgos laborales.
– El reglamento de los servicios de prevención.
– Alcance y fundamentos jurídicos.
– Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
– Organismos nacionales.
– Organismos de carácter autonómico.
Riesgos generales y su prevención
– En el manejo de herramientas y equipos.
– En la manipulación de sistemas e instalaciones.
– En el almacenamiento y transporte de cargas.
– Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
– El fuego.
– La fatiga física.
– La fatiga mental.
– La insatisfacción laboral.
– La protección colectiva.
– La protección individual.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
Tipos de accidentes.
Evaluación primaria del accidentado.
Primeros auxilios.
Socorrismo.
Situaciones de emergencia.
Planes de emergencia y evacuación.
Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
Tipos de residuos generados.
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
Manejo de los desechos.
Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE TRANSMISIÓN EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.
Evolución del sistema de transmisión.
Misión y funcionamiento de la transmisión.
Características principales de la transmisión.
Tipos de transmisión: Mecánica, Automática, Hidráulica.
Elementos de transmisión (engranajes, poleas, juntas, entre otros).
Elementos de guiado (casquillos, rodamientos, entre otros).
Desmultiplicación, par, entre otros.
La transmisión de movimiento en los diferentes tipos de vehículos.
Características principales del sistema de tracción:
– Adherencia y deslizamiento.
– Tracción mediante neumáticos.
– Tracción a las cuatro ruedas.
– Tracción mediante cadenas.
– Tracción mediante bandas de caucho.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DEL EMBRAGUE Y CAJA DE CAMBIOS EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.
Embrague.
– Misión y función de los embragues convencionales y discos múltiples.
– Diagnóstico de averías.
– Mantenimiento y reparación del embrague.
Caja de cambios manual.
– Misión y funcionamiento de la caja de cambios manual.
– Características principales de la caja de cambios manual.
– La caja de cambios como elemento transformador de par.
– Funcionamiento y fases de relación de desmultiplicación o sobremultiplicación de las marchas.
– Lubricación de la caja de cambios manual.
– Diagnostico de averías.
– Mantenimiento y reparación de caja de cambios manual.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.
Convertidor de par.
– Funcionamiento del convertidor de par.
– Misión y función del convertidor de par.
– Características principales del convertidor de par.
– Aceites específicos del convertidor de par.
– Diagnostico de averías y mantenimiento del convertidor de par.
Cajas de cambios automáticas.
– Misión y funcionamiento de la caja de cambios automáticas.
– Características principales de la caja de cambios automáticas.
– Funcionamiento y fases de relación de desmultiplicación o sobremultiplicación de las marchas.
– La caja de cambios como elemento transformador de par.
– Lubricación de la caja de cambios automáticas.
– Diagnostico de averías y mantenimiento.
– Sistemas de mando y gestión.
– Elementos hidráulicos y mecánicos.
– Tren epicicloidal simple: posibilidades de transmisión.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DEL GRUPO DIFERENCIAL.
Misión y funcionamiento del grupo diferencial.
Características principales del grupo diferencial.
Elementos internos y constitución.
Diferenciales autoblocantes de enclavamiento mecánico: Torsen, Ferguson.
Diferenciales electrónicos, electrohidráulicos.
Diagnóstico de averías.
Mantenimiento y reparación del grupo diferencial.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LA TIMONERÍAS Y MANDOS.
Misión y funcionamiento.
Características principales.
Tipos.
Sistemas de seguridad y bloqueo.
Diagnostico de averías, mantenimiento y reglajes.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LA TRANSMISIÓN HIDRÁULICA O HIDROSTÁTICA EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.
Grupo de presión de aceite.
– Tipos de bombas. Bomba de aceite de alta presión y de baja presión.
– Bloque de válvulas. Válvula de seguridad
– Sistema de refrigeración del aceite hidráulico.
– Características de los aceites hidráulicos.
Motores de accionamiento de la transmisión.
Mandos hidráulicos.
Control del avance.
Diagnóstico de averías.
UNIDAD DIDÁCTICA 7. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO A LA TRACCIÓN.
Captadores de velocidad de giro.
Sensores de avance.
Sensores de inclinación lateral y horizontal.
Unidad electrónica de control y mando.
Control de cajas automáticas y de diferenciales.
Control de deslizamiento.
Control de la transmisión hidráulica.
Diagnóstico de averías y mantenimiento.
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE FRENOS EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE FRENOS EN VEHÍCULOS ESPECIALES.
Fundamentos físicos.
Sistemas de frenos: hidráulicos, neumáticos entre otros.
Tipos de frenos:
– De tambor.
– De disco.
Evolución del sistema de frenos.
Principios básicos de frenado.
– Distancia de parada.
Misión de los frenos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TIPOS DE SISTEMAS DE FRENADO EN VEHÍCULOS ESPECIALES.
Frenos de servicio, características y utilidades.
Frenos de emergencia y estacionamiento, características y utilidades.
Frenado de remolques y semirremolques.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE FRENADO EN VEHÍCULOS ESPECIALES.
Frenos de disco.
– Elementos y características.
– Intervalos de sustitución y mantenimiento.
– Ventajas e inconvenientes.
Frenos de tambor.
– Elementos y características.
– Intervalos de sustitución y mantenimiento.
– Ventajas e inconvenientes.
Estudio de la bomba de frenos y la multiplicación del esfuerzo.
Principio básico del mando hidráulico.
Líquidos de frenos; Características e intervalos de sustitución.
Funcionamiento y necesidad del servofreno.
Sistemas de frenos neumáticos.
Sistemas de freno eléctricos.
Freno de motor.
Diagnóstico de averías.