MF1298_1 MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DEL BUQUE

– Aplicar técnicas de miniado y pintado en las partes del barco, atendiendo a la composición de los materiales a tratar.
– Aplicar técnicas de mantenimiento y conservación de la cabullería y alambres, tanto los del buque en puerto como los de almacenes en tierra, en función de sus características.
– Identificar los respetos existentes en los pañoles o almacenes de tierra, de forma que cuando se produzca cualquier necesidad a bordo del buque se pueda disponer de estos en el menor tiempo posible.
– Describir las partes, dimensiones y accesorios del buque relacionadas con las maniobras de traslado, carga y descarga.
– Describir las partes del buque relacionadas con su arranche, mantenimiento y la estiba de elementos pesqueros.
– Analizar las medidas de prevención y de seguridad respecto a las actuaciones de la manipulación de los medios y equipos, contenidas en los planes de seguridad de los buques.
– Aplicar el plan de seguridad analizando las medidas de prevención, seguridad y protección medioambiental del buque
– Enumerar los medios preventivos y los criterios de seguridad a tener en cuenta durante las operaciones de arranchado y/o traslado del buque en puerto, de acuerdo con la normativa de prevención de riesgos laborales, con el fin de minimizar posibles accidentes.

MÓDULO 1. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DEL BUQUE
UNIDAD FORMATIVA 1. TECNOLOGÍA NAVAL EN LO RELATIVO A LAS PARTES DEL BUQUE
UNIDAD DIDÁCTICA 1. TECNOLOGÍA NAVAL EN LO RELATIVO A LAS PARTES DEL BUQUE.
Nomenclatura de sus partes:
– Casco, proa, popa, estribor, babor, línea de flotación, bra viva y obra muerta, costados, amuras aletas, cubierta, pañoles, tambuchos, entrepuentes, bodegas, plan y sentina.
Dimensiones:
– Eslora, manga, puntal, francobordo, calado, asiento, desplazamiento y arqueo.
Estructura:
– Quilla, roda, codaste, cuadernas, palmejares, esloras, varengas, puntales, vagras, baos, borda, regala, mamparos.
Accesorios:
– Pasamanos, cornamusas y bitas, anclas, molinete, barbotén, embrague y freno, timón, hélices.
Arranchado:
– Imbornales, desagües, orificios y grifos de fondo, bocina, limera del timón, portillos, escotillas, lumbreras, bombas de achique
Estiba y trinca a son de mar.
Cierre de grifos de fondo.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. CABOS Y CABLES EN LAS MANIOBRAS DEL BUQUE.
Conceptos básicos: firme, seno, chicote y gaza.
Manipulación de cabos y cables: adujar, ayustar y costuras.
Nudos marineros: cote, vuelta, lasca, llano, ballestrinque, margarita y as de guía.
Elementos y accesorios de los cabos y cables: motones, pastecas y cuadernales.
Ganchos. Aparejos. Grilletes. Giratorios. Guardacabos. Tensores. Cáncamos.
UNIDAD FORMATIVA 2. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN LAS ACTIVIDADES AUXILIARES Y DE APOYO AL BUQUE EN PUERTO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
El trabajo y la salud.
Los riesgos profesionales.
Factores de riesgo.
Consecuencias y daños derivados del trabajo:
– Accidente de trabajo.
– Enfermedad profesional.
– Otras patologías derivadas del trabajo.
– Repercusiones económicas y de funcionamiento.
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
– La ley de prevención de riesgos laborales.
– El reglamento de los servicios de prevención.
– Alcance y fundamentos jurídicos.
– Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
– Organismos nacionales.
– Organismos de carácter autonómico.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN.
Riesgos relacionados con el puesto y lugar de trabajo:
– Caídas al mismo y distinto nivel.
– Golpes contra objetos fijos y móviles.
Riesgos relacionados con los cabos y cables:
– Golpe, atrapamientos, enganche.
Medidas preventivas:
– Características de cabos y cables.
– Principales normas de uso y manipulación.
Riesgos relacionados con la manipulación manual de cargas:
– Lesiones músculo-esqueléticas.
– Cortes y pinchazos.
Medidas preventivas:
– Organización del trabajo
– Uso de ayudas mecánicas
– Normas básicas de manipulación.
Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
Riesgos en la manipulación de equipos e instalaciones.
Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas.
Riesgos asociados al medio de trabajo:
– Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
– El fuego.
Riesgos derivados de la carga de trabajo:
– La fatiga física.
– La fatiga mental.
– La insatisfacción laboral.
La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
– La protección colectiva.
– La protección individual.
Equipos de protección individual:
– Tipos, características y correcta utilización según el riesgo.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
Tipos de accidentes.
Evaluación primaria del accidentado.
Primeros auxilios.
Socorrismo.
Situaciones de emergencia.
Planes de emergencia y evacuación.
Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD FORMATIVA 3. TÉCNICAS DE CONSERVACIÓN DE ELEMENTOS PESQUEROS EN PUERTO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LA JARCIA.
Jarcia: Tipos y características de la misma.
Cabos: Sus clases:
– Medida de los cabos.
– Composición.
– Fibras: tipos.
Cuidados con los cabos:
– Condiciones de los lugares de estiba (Aireación, humedad, temperatura).
– Evitación de contacto con productos nocivos (Aceites, grasas pinturas).
Cables: Sus clases.
– Medida de los cables.
– Composición.
– Características.
Cuidados con los cables:
– Estiba.
– Engrase y protección.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LOS EQUIPOS DE MANIOBRAS.
Carga, descarga y maniobra:
– Medios y dispositivos utilizados: Características.
– Instrucciones generales de mantenimiento.
– Revisión, engrase y lubricación.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DEL BUQUE.
Métodos de limpieza y conservación:
– Pretratamiento.
– Lucha contra la corrosión (pinturas).
– Protección del casco (ánodos de zinc).
Pinturas: Tipos y características generales (al aceite, asfálticas, poliuretano).
Útiles y herramientas:
– De limpieza ( Equipo de chorreo, lijadora, cepillos y rasquetas).
– De pintado ( Pistolas, brochas y rodillos ).
– De ayuda (Guindolas).
Tratamiento de pesqueros de madera:
– Limpieza del casco (lijado).
– Limpieza de la obra viva ( Lijado, baldeado y secado).
– Preparación de la cubierta.
– Preparación de las superestructuras.
– Aplicación de pinturas.
Tratamiento de pesqueros de acero:
– Chorreado del casco (Eliminación oxido).
– Aplicación de pinturas.
Tratamiento de pesqueros de fibra de vidrio:
– Limpieza del casco ( Lavado con agua dulce).
– Relleno de grietas.
– Lijado.
– Osmosis.