MF1835_2 MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO, Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO
106,20 €
*Los precios no incluyen el IVA.
Objetivos
Contenidos
Objetivos
-Especificar los procesos de preparación de embarcaciones para efectuar trabajos de mantenimiento de embarcaciones
– Efectuar los preparativos para comprobar el funcionamiento de los sistemas de propulsión, gobierno y equipos auxiliares de la embarcación.
– Aplicar técnicas de localización y diagnóstico de averías y disfunciones en los sistemas de propulsión y gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, identificando las causas que las originan y relacionando las diferentes alternativas de reparación
– Identificar los riesgos que conllevan las operaciones de mantenimiento e instalación de sistemas de propulsión gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones y especificar las normas de seguridad aplicables
– Interpretar la normativa de gestión de los residuos generados en las operaciones de mantenimiento e instalación de sistemas de propulsión gobierno y equipos auxiliares.
– Realizar operaciones de mantenimiento que aseguren la continuidad y funcionalidad de los circuitos neumáticos u óleo hidráulicos de embarcaciones asociados a los sistemas de propulsión, gobierno y auxiliares, utilizando los equipos y medios necesarios.
– Realizar operaciones de mantenimiento e instalación de componentes en los sistemas de transmisión, propulsión y gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios.
– Realizar operaciones de mantenimiento y montaje de los elementos que exigen que la embarcación esté situada en seco, utilizando los equipos y medios necesarios.
– Efectuar los preparativos para comprobar el funcionamiento de los sistemas de propulsión, gobierno y equipos auxiliares de la embarcación.
– Aplicar técnicas de localización y diagnóstico de averías y disfunciones en los sistemas de propulsión y gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios, identificando las causas que las originan y relacionando las diferentes alternativas de reparación
– Identificar los riesgos que conllevan las operaciones de mantenimiento e instalación de sistemas de propulsión gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones y especificar las normas de seguridad aplicables
– Interpretar la normativa de gestión de los residuos generados en las operaciones de mantenimiento e instalación de sistemas de propulsión gobierno y equipos auxiliares.
– Realizar operaciones de mantenimiento que aseguren la continuidad y funcionalidad de los circuitos neumáticos u óleo hidráulicos de embarcaciones asociados a los sistemas de propulsión, gobierno y auxiliares, utilizando los equipos y medios necesarios.
– Realizar operaciones de mantenimiento e instalación de componentes en los sistemas de transmisión, propulsión y gobierno y equipos auxiliares de embarcaciones, utilizando los equipos y medios necesarios.
– Realizar operaciones de mantenimiento y montaje de los elementos que exigen que la embarcación esté situada en seco, utilizando los equipos y medios necesarios.
Contenidos
MÓDULO 1. MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y GOBIERNO, Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES DEPORTIVAS Y DE RECREO.
UNIDAD FORMATIVA 1. PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN A LA EMBARCACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO A BORDO
Nociones básicas de las embarcaciones.
– Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.
– Partes de la embarcación.
– flotabilidad y desplazamiento.
Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
Identificación y funciones de los elementos constructivos.
– Materiales de construcción.
– Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.
– Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.
Espacios de las embarcaciones.
– Zonas de cubierta.
– Puente o zona de mando.
– Habilitación.
– Zonas de máquinas.
– Pañoles.
– Tanques.
Propulsión y gobierno.
– Sistemas de propulsión.
* Propulsión a motor.
* Propulsión a vela.
– Sistemas de gobierno.
Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
– Elementos de guía y sujeción.
– Cabos: elementos principales.
– Nomenclatura de los sistemas de amarre.
– Realización y utilización de los nudos básicos.
– Procedimientos de tendido de defensas y amarre.
– Elementos de fondeo.
– Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.
Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
– Las figuras del armador y del Capitán.
– Funciones de otros miembros de la tripulación.
– Normas de acceso y comportamiento a bordo.
– Normas generales de orden y limpieza de los espacios.
Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. FAMILIARIZACIÓN CON LOS PUERTOS DEPORTIVOS, LAS ZONAS DE MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES Y NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN DICHAS ÁREAS
Puertos deportivos.
– Tipos.
– Funciones del capitán de puerto.
– Funciones del contramaestre y de los marineros.
– Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).
Zonas de mantenimiento y reparación.
– Funciones de los trabajadores de un varadero.
– Áreas de trabajo y equipos esenciales.
– Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.
– Métodos de apuntalamiento y sujeción.
– Utilización de los sistemas de acceso.
Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas de mantenimiento.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. APLICACIÓN DE CRITERIOS DE CALIDAD EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.
Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.
Documentación.
– Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.
– Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.
– Generada: registros e informes de trabajo.
Conceptos generales de inspecciones y auditorías.
Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. NOCIONES DE MECANIZADO BÁSICO
Elementos de medición (pie de rey y flexómetro).
Operaciones simples de taladro, corte y lima.
Roscado interior y exterior.
Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.
UNIDAD FORMATIVA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREPARATIVOS Y ARRANQUE DE MOTORES.
Caracterización de los sistemas de propulsión intraborda.
– Posicionamiento y soportes.
– Sistemas de refrigeración, escape y silenciadores en motores marinos o marinizados: funcionalidad, tipos y posicionamiento.
– Sistemas de arranque.
– Inversores: tipos y constitución, sistemas de lubricación y de refrigeración.
– Reductores: tipos y constitución.
– Ejes de trasmisión fijos y articulados, pletinas de unión, soportes.
– Bocinas: función, tipos, constitución, sistemas de sellado.
– Colas intra-fuera borda: características y función.
Caracterización de los sistemas de propulsión y gobierno fueraborda.
– Posicionamiento y tipos de soporte.
– Sistemas constructivos y funcionalidad.
– Motores de 2 tiempos: tipos y características.
– Motores de cuatro tiempos: tipos y características.
– Motores fueraborda eléctricos.
– Sistemas de encendido: tipos y función.
– Sistemas de refrigeración y escape.
– Sistemas de alimentación, tipos y función.
Hélices:
– Paso, diámetro y resbalamiento.
– Tipos: fijas, regulables, plegables, especiales.
Caracterización de sistemas de gobierno.
– Sistemas de propulsión transversal o hélices de proa: tipos y constitución.
– Sistemas estabilizadores, tipos y función.
– Sistemas de trimado tipos y función.
– Timones: tipos y partes.
– Sistemas mecánicos de control del timón: partes y características.
– Sistemas hidráulicos y electro-hiudráulicos de control del timón: partes y características.
Procedimientos de arranque.
– Precauciones y señalización.
– Mandos morse.
– Operaciones previas al arranque en motores diesel, de gasolina, tanto intrabordas como fuerabordas.
Comprobación de indicadores de funcionamiento.
– Sistemas de control de la la temperatura de refrigeración del motor y del inversor.
– Sistemas de control de las revoluciones.
– Identificación y valoración de los indicadores de presión, temperatura y batería.
– Alarmas.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNOSTICO DE AVERÍAS Y DISFUNCIONES EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
Interpretación de la documentación técnica.
– Hoja de Trabajo u orden de reparación.
– Instrucciones verbales del usuario y del jefe de equipo.
– Planos de situación de los elementos.
– Documento de características del fabricante del equipo.
– Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento.
– Valores de prueba.
– Esquemas y planos eléctricos y mecánicos.
Elementos de protección a la embarcación tipos y características.
– Protección para suelos, plásticos, telas, tableros, papel.
– Protectores para calzado.
– Protectores para paneles y techos, plásticos, telas, tableros, papel.
– Métodos de instalación y fijación de elementos de protección.
Instrumentos de medida, eléctricos, mecánicos, tipos y función.
– Polímetro.
– Lector de memorias de averías específicos.
– Osciloscopio.
– Medidor de ruidos y vibraciones.
– Pie de rey.
– Micrómetro.
– Mantenimiento de los equipos de medida.
Herramientas manuales.
– Eléctricas.
– Mecánicas.
– Neumáticas.
Técnicas de medida.
Equipos auxiliares utilizados en la diagnosis.
– Equipos de iluminación.
– Lámparas portátiles.
– Focos.
– Cables y prolongadores.
– Equipos de ventilación.
– Equipos de extracción de fluidos.
– Elementos de elevación.
– Equipos para levantamiento de cargas.
Averías más frecuentes y causas de las mismas en los siguientes sistemas y equipos auxiliares:
– Escape.
– Refrigeración del motor principal.
– Inversores, rectificadores.
– Bocinas.
– Colas.
– Estabilizadores y sistemas de trimado.
– Hélices de proa.
– Sistemas de accionamiento del timón.
Procesos de diagnóstico.
– Diagnosis de los sistemas, tipos y características.
Análisis de la avería.
– Información del cliente.
– Documentación técnica.
– Obtención de parámetros y comparación con los valores de referencia.
– Lectura de memoria de averías anteriores.
– Redacción de informe de resultados del diagnóstico, incluyendo causas probables de la avería, la influencia de la misma en el funcionamiento del conjunto y alternativas de reparación.
Diagnosis inicial de averías más frecuentes.
UNIDAD FORMATIVA 3. MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE FLUIDOS Y SERVICIOS DE AGUA
UNIDAD DIDÁCTICA 1. RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE PROPULSIÓN GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
Riesgos laborales específicos de la actividad.
Equipos de protección individual.
Equipos de protección de las máquinas.
Prevención de riesgos medioambientales específicos.
Clasificación y almacenaje de residuos.
Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS Y OLEO HIDRÁULICOS.
Mecánica de fluidos.
– Propiedades de los fluidos.
– Magnitudes y unidades.
– Simbología y esquemas.
– Ecuaciones básicas.
– Pérdidas de carga.
– Golpe de ariete.
Sistemas oleo hidráulicos a bordo: función, tipos y constitución.
Sistemas neumáticos a bordo, función tipos y constitución.
Operaciones periódicas de mantenimiento de los sistemas oleo-hidráulicos.
Operaciones periódicas de mantenimiento de los sistemas neumáticos.
Reparación de sistemas oleo hidráulicos:
– Interpretación de la documentación técnica.
– Prevención de daños.
– Desmontajes.
– Limpieza y, en caso necesario, sustitución de elementos.
– Montajes.
– Comprobaciones.
– Redacción de informes.
Reparación de sistemas oleo neumáticos:
– Interpretación de la documentación técnica.
– Desmontajes.
– Limpieza y, en caso necesario, sustitución de elementos.
– Montajes.
– Comprobaciones.
– Redacción de informes.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE COMPONENTES EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, PROPULSIÓN Y GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
Definición de las operaciones periódicas de comprobación mantenimiento rutinario.
– Interpretación de la documentación técnica.
– Niveles.
– Engrases.
– Filtros.
– Protección galvánica.
Procesos de desmontaje, instalación o montaje de:
– Herramientas y equipos necesarios.
– Inversores.
– Cajas inversoras.
– Cajas reductoras.
– Sistemas de ventilación y extracción.
– Sistemas de lubricación.
– Sistemas de refrigeración.
– Soportes y anclajes.
– Intercambiadores de calor.
– Conjunto de escape.
– Sistemas de control de temperatura.
– Sistemas de control y regulación de revoluciones.
– Motores fuera borda.
Alineación de ejes.
Procesos de limpieza de componentes.
Verificación de funcionamiento.
Procesos de limpieza de la zona de trabajo y mantenimiento de herramientas.
Redacción de informes de reparación.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO Y MONTAJE DE LOS ELEMENTOS EN VARADERO.
Precauciones específicas a tener en cuenta en los trabajos en varadero.
Fundamentos y métodos de protección galvánica.
Medida de tolerancias y holguras.
Definición de los trabajos más habituales del mecánico durante la varada.
– Tomas de mar y otras válvulas de fondo.
– Filtros.
– Cambio de ánodos de sacrificio.
– Desmontaje y montaje de ejes, hélices.
– Sellado de bocinas.
– Desmontaje y montaje de timones.
– Desmontaje y montaje de colas.
Métodos existentes para la medida de huelgos.
Procedimientos de mantenimiento y montaje de los siguientes elementos:
– Válvulas.
– Rejillas y descargas.
– Línea de ejes y hélice. Bocinas.
– Timón.
– Alineamiento inicial del motor en varadero.
– Cambio del casquillo de arbotante.
– Colas.
Verificación de funcionamiento.
Procesos de limpieza de la zona de trabajo y mantenimiento de herramientas.
Redacción de informes de reparación.
UNIDAD FORMATIVA 1. PREPARACIÓN DE LA EMBARCACIÓN Y ENTORNO NÁUTICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN A LA EMBARCACIÓN Y CUMPLIMIENTO DE LAS NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO A BORDO
Nociones básicas de las embarcaciones.
– Dimensiones: eslora, manga, puntal, calado y francobordo.
– Partes de la embarcación.
– flotabilidad y desplazamiento.
Tipos de embarcaciones deportivas y recreativas.
Identificación y funciones de los elementos constructivos.
– Materiales de construcción.
– Introducción a los esfuerzos soportados por el casco.
– Elementos estructurales: transversales, longitudinales y verticales.
Espacios de las embarcaciones.
– Zonas de cubierta.
– Puente o zona de mando.
– Habilitación.
– Zonas de máquinas.
– Pañoles.
– Tanques.
Propulsión y gobierno.
– Sistemas de propulsión.
* Propulsión a motor.
* Propulsión a vela.
– Sistemas de gobierno.
Identificación y funciones de los equipos y elementos de maniobra.
– Elementos de guía y sujeción.
– Cabos: elementos principales.
– Nomenclatura de los sistemas de amarre.
– Realización y utilización de los nudos básicos.
– Procedimientos de tendido de defensas y amarre.
– Elementos de fondeo.
– Utilización segura de los sistemas de acceso a la embarcación.
Respeto a las normas generales de comportamiento a bordo.
– Las figuras del armador y del Capitán.
– Funciones de otros miembros de la tripulación.
– Normas de acceso y comportamiento a bordo.
– Normas generales de orden y limpieza de los espacios.
Zonas, equipos y elementos de la embarcación susceptibles de ser dañados y precauciones a observar para prevenirlos.
Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a los equipos y elementos de la embarcación y al comportamiento a bordo.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. FAMILIARIZACIÓN CON LOS PUERTOS DEPORTIVOS, LAS ZONAS DE MANTENIMIENTO DE EMBARCACIONES Y NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN DICHAS ÁREAS
Puertos deportivos.
– Tipos.
– Funciones del capitán de puerto.
– Funciones del contramaestre y de los marineros.
– Normas generales para efectuar trabajos de mantenimiento a flote (en el lugar de amarre habitual).
Zonas de mantenimiento y reparación.
– Funciones de los trabajadores de un varadero.
– Áreas de trabajo y equipos esenciales.
– Sistemas de varada: grúas, travelifts, grada.
– Métodos de apuntalamiento y sujeción.
– Utilización de los sistemas de acceso.
Normas generales de comportamiento durante las operaciones en zonas de mantenimiento y reparación.
Localización de puntos de recogida o vertido de residuos.
Fraseología esencial en lengua inglesa relativa a la comunicación en las zonas de mantenimiento.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. APLICACIÓN DE CRITERIOS DE CALIDAD EN LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
Importancia de la calidad en los trabajos de mantenimiento.
Normas generales de preparación de las zonas de trabajo.
Documentación.
– Técnica: planos, esquemas, manuales, entre otros.
– Recibida: instrucciones y órdenes de trabajo.
– Generada: registros e informes de trabajo.
Conceptos generales de inspecciones y auditorías.
Fraseología en lengua inglesa para interpretar las instrucciones de trabajo.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. NOCIONES DE MECANIZADO BÁSICO
Elementos de medición (pie de rey y flexómetro).
Operaciones simples de taladro, corte y lima.
Roscado interior y exterior.
Operaciones básicas de soldadura eléctrica y blanda.
UNIDAD FORMATIVA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES
UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREPARATIVOS Y ARRANQUE DE MOTORES.
Caracterización de los sistemas de propulsión intraborda.
– Posicionamiento y soportes.
– Sistemas de refrigeración, escape y silenciadores en motores marinos o marinizados: funcionalidad, tipos y posicionamiento.
– Sistemas de arranque.
– Inversores: tipos y constitución, sistemas de lubricación y de refrigeración.
– Reductores: tipos y constitución.
– Ejes de trasmisión fijos y articulados, pletinas de unión, soportes.
– Bocinas: función, tipos, constitución, sistemas de sellado.
– Colas intra-fuera borda: características y función.
Caracterización de los sistemas de propulsión y gobierno fueraborda.
– Posicionamiento y tipos de soporte.
– Sistemas constructivos y funcionalidad.
– Motores de 2 tiempos: tipos y características.
– Motores de cuatro tiempos: tipos y características.
– Motores fueraborda eléctricos.
– Sistemas de encendido: tipos y función.
– Sistemas de refrigeración y escape.
– Sistemas de alimentación, tipos y función.
Hélices:
– Paso, diámetro y resbalamiento.
– Tipos: fijas, regulables, plegables, especiales.
Caracterización de sistemas de gobierno.
– Sistemas de propulsión transversal o hélices de proa: tipos y constitución.
– Sistemas estabilizadores, tipos y función.
– Sistemas de trimado tipos y función.
– Timones: tipos y partes.
– Sistemas mecánicos de control del timón: partes y características.
– Sistemas hidráulicos y electro-hiudráulicos de control del timón: partes y características.
Procedimientos de arranque.
– Precauciones y señalización.
– Mandos morse.
– Operaciones previas al arranque en motores diesel, de gasolina, tanto intrabordas como fuerabordas.
Comprobación de indicadores de funcionamiento.
– Sistemas de control de la la temperatura de refrigeración del motor y del inversor.
– Sistemas de control de las revoluciones.
– Identificación y valoración de los indicadores de presión, temperatura y batería.
– Alarmas.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNOSTICO DE AVERÍAS Y DISFUNCIONES EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
Interpretación de la documentación técnica.
– Hoja de Trabajo u orden de reparación.
– Instrucciones verbales del usuario y del jefe de equipo.
– Planos de situación de los elementos.
– Documento de características del fabricante del equipo.
– Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento.
– Valores de prueba.
– Esquemas y planos eléctricos y mecánicos.
Elementos de protección a la embarcación tipos y características.
– Protección para suelos, plásticos, telas, tableros, papel.
– Protectores para calzado.
– Protectores para paneles y techos, plásticos, telas, tableros, papel.
– Métodos de instalación y fijación de elementos de protección.
Instrumentos de medida, eléctricos, mecánicos, tipos y función.
– Polímetro.
– Lector de memorias de averías específicos.
– Osciloscopio.
– Medidor de ruidos y vibraciones.
– Pie de rey.
– Micrómetro.
– Mantenimiento de los equipos de medida.
Herramientas manuales.
– Eléctricas.
– Mecánicas.
– Neumáticas.
Técnicas de medida.
Equipos auxiliares utilizados en la diagnosis.
– Equipos de iluminación.
– Lámparas portátiles.
– Focos.
– Cables y prolongadores.
– Equipos de ventilación.
– Equipos de extracción de fluidos.
– Elementos de elevación.
– Equipos para levantamiento de cargas.
Averías más frecuentes y causas de las mismas en los siguientes sistemas y equipos auxiliares:
– Escape.
– Refrigeración del motor principal.
– Inversores, rectificadores.
– Bocinas.
– Colas.
– Estabilizadores y sistemas de trimado.
– Hélices de proa.
– Sistemas de accionamiento del timón.
Procesos de diagnóstico.
– Diagnosis de los sistemas, tipos y características.
Análisis de la avería.
– Información del cliente.
– Documentación técnica.
– Obtención de parámetros y comparación con los valores de referencia.
– Lectura de memoria de averías anteriores.
– Redacción de informe de resultados del diagnóstico, incluyendo causas probables de la avería, la influencia de la misma en el funcionamiento del conjunto y alternativas de reparación.
Diagnosis inicial de averías más frecuentes.
UNIDAD FORMATIVA 3. MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE FLUIDOS Y SERVICIOS DE AGUA
UNIDAD DIDÁCTICA 1. RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN OPERACIONES DE MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE SISTEMAS DE PROPULSIÓN GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
Riesgos laborales específicos de la actividad.
Equipos de protección individual.
Equipos de protección de las máquinas.
Prevención de riesgos medioambientales específicos.
Clasificación y almacenaje de residuos.
Fraseología de prevención de riesgos en lengua inglesa.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MANTENIMIENTO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS Y OLEO HIDRÁULICOS.
Mecánica de fluidos.
– Propiedades de los fluidos.
– Magnitudes y unidades.
– Simbología y esquemas.
– Ecuaciones básicas.
– Pérdidas de carga.
– Golpe de ariete.
Sistemas oleo hidráulicos a bordo: función, tipos y constitución.
Sistemas neumáticos a bordo, función tipos y constitución.
Operaciones periódicas de mantenimiento de los sistemas oleo-hidráulicos.
Operaciones periódicas de mantenimiento de los sistemas neumáticos.
Reparación de sistemas oleo hidráulicos:
– Interpretación de la documentación técnica.
– Prevención de daños.
– Desmontajes.
– Limpieza y, en caso necesario, sustitución de elementos.
– Montajes.
– Comprobaciones.
– Redacción de informes.
Reparación de sistemas oleo neumáticos:
– Interpretación de la documentación técnica.
– Desmontajes.
– Limpieza y, en caso necesario, sustitución de elementos.
– Montajes.
– Comprobaciones.
– Redacción de informes.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO E INSTALACIÓN DE COMPONENTES EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, PROPULSIÓN Y GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.
Definición de las operaciones periódicas de comprobación mantenimiento rutinario.
– Interpretación de la documentación técnica.
– Niveles.
– Engrases.
– Filtros.
– Protección galvánica.
Procesos de desmontaje, instalación o montaje de:
– Herramientas y equipos necesarios.
– Inversores.
– Cajas inversoras.
– Cajas reductoras.
– Sistemas de ventilación y extracción.
– Sistemas de lubricación.
– Sistemas de refrigeración.
– Soportes y anclajes.
– Intercambiadores de calor.
– Conjunto de escape.
– Sistemas de control de temperatura.
– Sistemas de control y regulación de revoluciones.
– Motores fuera borda.
Alineación de ejes.
Procesos de limpieza de componentes.
Verificación de funcionamiento.
Procesos de limpieza de la zona de trabajo y mantenimiento de herramientas.
Redacción de informes de reparación.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTO Y MONTAJE DE LOS ELEMENTOS EN VARADERO.
Precauciones específicas a tener en cuenta en los trabajos en varadero.
Fundamentos y métodos de protección galvánica.
Medida de tolerancias y holguras.
Definición de los trabajos más habituales del mecánico durante la varada.
– Tomas de mar y otras válvulas de fondo.
– Filtros.
– Cambio de ánodos de sacrificio.
– Desmontaje y montaje de ejes, hélices.
– Sellado de bocinas.
– Desmontaje y montaje de timones.
– Desmontaje y montaje de colas.
Métodos existentes para la medida de huelgos.
Procedimientos de mantenimiento y montaje de los siguientes elementos:
– Válvulas.
– Rejillas y descargas.
– Línea de ejes y hélice. Bocinas.
– Timón.
– Alineamiento inicial del motor en varadero.
– Cambio del casquillo de arbotante.
– Colas.
Verificación de funcionamiento.
Procesos de limpieza de la zona de trabajo y mantenimiento de herramientas.
Redacción de informes de reparación.