MF2216_2 DESPACHO Y VIGILANCIA DE VUELOS

1. MÓDULO 1. Despacho y Vigilancia del Vuelo

UNIDAD FORMATIVA 1. SEGURIDAD EN LA ASISTENCIA A AERONAVES Y DESPACHO DE VUELOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. ORGANIZACIÓN DEL ENTORNO AEROPORTUARIO Y AERONAVES.

1. Organismos nacionales e internacionales de referencia.
2. – Organismos Internacionales: funciones, normas y reglamentos.
3. – Organismos Nacionales: funciones, normas y reglamentos.
4. – Otros organismos/asociaciones.
5. Entidades y empresas presentes en un aeropuerto: sus funciones, actividades y servicios.
6. Infraestructuras y características físicas de un aeropuerto: lado tierra y lado aire.
7. Aeronaves.
8. – Tipos.
9. – Características operativas.
10. – Clasificación. Bodegas. Tipos y limitaciones, componentes de las aeronaves: elementos exteriores, elementos interiores.
11. Mapas del área de movimiento.
12. Servicios de asistencia en tierra: diferentes tipos de atención y funciones principales.
13. Servicios de tránsito aéreo.
14. Ayudas a la navegación: ayudas visuales, ayudas instrumentales, otras ayudas.
15. Normativa aeronáutica para los servicios de handling.
16. – Normas y reglamentos en materia aeronáutica de aplicación en la asistencia a aeronaves en rampa.
17. – Normas y reglamentos en materia aeronáutica de aplicación al despacho y seguimiento de vuelos.
18. Comunicaciones en el entorno aeroportuario.
19. – Alfabeto aeronáutico.
20. – Terminología aeronáutica: abreviaturas, códigos, marcas y claves.
21. – Fraseología aeronáutica.
22. – Servicio Internacional de Comunicaciones Aeronáuticas.
23. – Radiotelefonía.
24. – Servicio fijo aeronáutico. Servicio móvil aeronáutico.
25. – Mensajes AFTN y SITA.
26. – Mensajes que no cumplen el formato AFTN y mensajes de servicio.
27. – Procedimiento de llamada.
28. – Frases y palabras normalizadas.
29. – Categoría de los mensajes.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. SEGURIDAD EN LA ASISTENCIA DE AERONAVES Y EL DESPACHO Y LA VIGILANCIA DE VUELOS.

1. Seguridad operacional en la asistencia a aeronaves:
2. – Normativa básica de Seguridad en Plataforma de AENA: Teoría de la vulnerabilidad operacional.
3. – Normativa de seguridad operacional aplicable en la atención de los aviones en Rampa.
4. – Normativa de seguridad operacional aplicable en el despacho y seguimiento de vuelos.
5. – Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO). Actividades y aspectos específicos del SGSO.
6. – Normas operativas, su aplicación y prioridades. Señales, marcas y letreros de plataforma. Normas para el acceso, estacionamiento y parada de vehículos.
7. Protocolos de comunicación de riesgos y de mitigación de sus consecuencias.
8. – Sistemas de gestión de la Seguridad de OACI.
9. – Recomendaciones de Seguridad de IATA.
10. – Protocolos de comunicación de riesgos.
11. – Normas de supervisión de riesgos.
12. Seguridad de protección aeroportuaria
13. – Recomendaciones de Seguridad de IATA.
14. – Normativa EU-OPS sobre seguridad aeroportuaria.
15. – Programa Nacional de Seguridad. Medidas de seguridad contra interferencia ilícita.
16. – Plan de Seguridad interno de las compañías aéreas.
17. Plan de emergencias:
18. – Necesidad de la existencia de los Planes de emergencia.
19. – Documento del plan de emergencia de aeropuertos.
20. – Tipos de emergencia; Dependencias implicadas; Funciones y responsabilidades de cada dependencia.
21. – Funciones de mando y coordinación del plan; Mapas y áreas de respuesta ante una emergencia.
22. – Simulacros de emergencia en los aeropuertos. Reacción ante emergencias.
23. Prevención de Riesgos Laborales
24. – Conceptos básicos; Ruido; Manipulación y carga ergonómica.
25. – Equipos tierra; Salud laboral (factores y situaciones de riesgo, medios de protección y comportamiento preventivo, valoración de situaciones de riesgo.
26. – Equipos de protección individual (EPI).
27. – Normas de supervisión de riesgos.
28. Sensibilización medioambiental.
29. – Conceptos y terminología básica referida al medio ambiente.
30. – Causas de las principales amenazas y problemas ambientales que afectan a la sociedad.
31. – Respuestas institucionales y sociales a la problemática ambiental.
32. – Tratamiento, recogida, clasificación y almacenamiento de residuos, según características de toxicidad, peligrosidad, e impacto medioambiental.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. FACTORES HUMANOS EN LAS OPERACIONES AEROPORTUARIAS DE ASISTENCIA A AERONAVES Y DESPACHO Y VIGILANCIA DE VUELO.

1. Concepto de Factor humano:
2. – Definición.
3. – Importancia.
4. – Gestión.
5. Modelos teóricos para explicación de sucesos y prevención de peligros.
6. – Modelo de Reason y Modelo del eslabón de una cadena de error: Aspectos teóricos básicos y aplicación práctica.
7. – Consciencia situacional compartida. Aspectos teóricos básicos y aplicación práctica.
8. – Asertividad: Aspectos teóricos y aplicación práctica.
9. – Etimología del error humano: variables biológicas, psicológicas, sociológicas y ambientales.
10. – Estudios del error humano en aviación: modelo Shell, cadena del error y TEM. – Fatiga. Estrés. La relajación como técnica para combatir el estrés. Incidentes y accidentes.
11. Técnicas de comunicación en el entorno laboral aeroportuario:
12. – El proceso de comunicación sus barreras y características.
13. – La comunicación oral: normas de información y atención oral, internas y externas en la empresa.
14. – Escucha activa, feedback, entonación, claridad.
15. – Comunicación no verbal: las señales y actitudes: su reconocimiento y pautas de comportamiento.
16. – Coherencia con la comunicación verbal.
17. – Empatía, asertividad, contacto visual. Resolución de problemas de comunicación.
18. – Elementos facilitadores y barreras de comunicación en el aeropuerto.
19. – Gestión del estrés y autocontrol.
20. Trabajo en equipo en la asistencia aeroportuaria:
21. – Distribución de responsabilidades y cooperación.
22. – Gestión de conflictos. Toma de decisiones.
23. – La conciencia situacional.
24. – Automatismos.
25. – Causas que provocan tensión laboral.
26. Protocolo en el entorno aeroportuario:
27. – Normas básicas de cortesía pautas de tratamiento al público: saludos de bienvenida y despedida.
28. – Normas de conducta básica en la atención a los diferentes tipos de usuarios aeroportuarios.
29. – Imagen y cultura en el aeropuerto. uniformidad y guía de estilo.
30. – Protocolo en las empresas del entorno aeroportuario: imagen de empresa.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. MERCANCÍAS PELIGROSAS EN LA ASISTENCIA A AERONAVES Y DESPACHO Y VIGILANCIA DE VUELOS.

1. Bases normativas y disposiciones.
2. Limitaciones.
3. – Mercancías peligrosas prohibidas, ocultas, transportadas por pasajeros o tripulación, en el correo.
4. – Exenciones a la reglamentación y aprobaciones. Cantidades exceptuadas y limitadas.
5. – Variaciones en función de estado y operador.
6. Clasificación.
7. Identificación de Mercancías Peligrosas.
8. – Lista de mercancías peligrosas y su uso.
9. Marcado y etiquetado.
10. Documentación de mercancías peligrosas
11. – Requisitos generales para los expedidores.
12. – Declaración del expedidor y otras documentaciones.
13. – Notificación al Comandante (NOTOC).
14. Manipulación de mercancías peligrosas
15. – Almacenaje, carga y descarga.
16. – Reconocimiento de mercancías peligrosas no declaradas.
17. – Respuesta de emergencia relativa a mercancías peligrosas.
18. Materiales radiactivos:
19. – Normativa.

UNIDAD FORMATIVA 2. ASISTENCIA EN LA CARGA Y CENTRADO DE AERONAVES

UNIDAD DIDÁCTICA 1. OPERACIONES DE CARGA Y CENTRADO DE AVIONES.

1. Conceptos elementales de aerodinámica
2. – Fuerzas sobre el avión: empuje, resistencia, sustentación y peso.
3. – Cuerda media aerodinámica (M.A.C -Mean Aerodynamic Chord).
4. – Situación del CG de un avión en % de la M.A.C.
5. Centro de gravedad de un avión y márgenes de seguridad (límites del CG).
6. – Tipos de aeronaves: clasificación y características operativas.
7. – Bodegas: tipos y limitaciones.
8. Ajuste del estabilizador.
9. Unidades de índice.
10. Pesos:
11. – Diferentes pesos y factores básicos que tienen influencia sobre su cálculo (aeropuerto, condiciones del avión, meteorología…)
12. Mercancías de trato diferenciado y peligrosas:
13. – Tratamiento en la hoja de carga y centrado.
14. – Incompatibilidades.
15. – Embalajes.
16. – Situaciones anormales y de emergencia.
17. Carga de Combustible:
18. – Tipos y procesos a realizar en tierra.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. DOCUMENTACIÓN DE CARGA Y CENTRADO PARA EL DESPACHO DEL AVIÓN.

1. Aspectos organizativos en las operaciones de carga y centrado de aviones.
2. – Normativa vigente y procedimientos habituales.
3. – Terminología: Estructura, características principales, objetivos, datos necesarios, etapas de elaboración y cierre.
4. – Mensajes asociados: CPM (Container Pallet Message), LDM (Load Message), UCM (ULD Control Message), otros.
5. – Procesos de tramitación y distribución de la hoja de carga y centrado. Firma de la hoja de carga.
6. – Despacho con la tripulación de documentos de carga y centrado, cambios de último minuto (LMC, Last Minute Changes).
7. – Contingencias e incidencias y sus soluciones más frecuentes.
8. – Consolas o estaciones de trabajo: Dispositivos y equipos existentes.
9. – Aplicaciones informáticas de gestión de datos. Manejo información básica.
10. Load Instructions Report (LIR)
11. – Recopilación de la información necesaria: pasajeros, carga, correo, combustible a bordo, mercancía de trato diferenciado.
12. – Preparación de la LIR. Aspectos a considerar en su elaboración: Avión centrado. Pesos máximos. Limitación de peso en bodega. Alertas a los responsables de carga. Lastre.
13. Hoja de carga:
14. – Recopilación de datos.
15. – Cálculo.
16. – Cambios de último minuto.
17. Documentos de masa y centrado.
18. – Tipos de documentación.
19. – Procedimientos operativos de actuación.
20. NOTOC: información de mercancías restringidas y de trato diferenciado.

UNIDAD FORMATIVA 3. ASISTENCIA EN LA PLANIFICACIÓN DE VUELOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. NAVEGACIÓN AÉREA APLICADA AL DESPACHO Y VIGILANCIA VUELOS

1. Cartografía, mapas, proyecciones y líneas:
2. – Proyecciones Mercator, Lambert, Gnomónica.
3. – Líneas Ortodrómica y Loxodrómica.
4. – Lectura de cartas: símbolos y marcas.
5. – Camino mínimo: PET (Point of Equal Time). PNR. (Point of no return).
6. Triángulo de vientos:
7. – TAS (True Air Speed), GS (Ground Speed), Rumbo, derrota.
8. – SID (Standard Instrumental Departure).
9. – STAR (Standard Terminal Arrival Route).
10. Espacios aéreos especiales:
11. – RNAV (aRea NAVigation).
12. – MNPS (Minimum Navigation Performance Specifications).
13. – RVSM ( Reduced Vertical Separation Minima or Minimum).
14. – Corredor EUR-SAM. (European Region – South American Region).
15. Sistemas de la aeronave relacionados con la navegación y las comunicaciones.
16. – MEL/CDL. (Minimum Equipment Lists and Configuration Deviation Lists).
17. – Sistemas de radionavegación NDB (Non-Directional Beacon, baliza no direccional)/ADF (Automatic Direction Finder). VOR (VHF Omnidirectional Range/Radiofaro omnidireccional VHF). DME (Distance measuring equipment). ILS (Instrument Landing System). Radar meteorológico. Sistema inercial INS (Inertial Navigation System).
18. – Radioaltímetro. Altímetro. Anemómetro. Variómetro.
19. – Sistemas integrados de navegación. GPS (Global Positioning System). FMS (Flight Management System). SSR (Secondary Surveillance Radar)- Transponder.
20. – Sistemas de Comunicaciones: VHF (Very High Frecuency), HF (High Frecuency) SELCAL. (Selective Calling System). ACARS. (Aircraft Communications Addressing and Reporting System). SATCOM (Satellite Communications).

UNIDAD DIDÁCTICA 2. METEOROLOGÍA APLICADA AL DESPACHO Y VIGILANCIA DE VUELOS

1. Propiedades básicas de la atmósfera:
2. – Composición química.
3. – Capas atmosféricas.
4. – Temperatura.
5. – Humedad.
6. – Presión.
7. – Equilibrio térmico.
8. – Humedad.
9. – Estabilidad atmosférica.
10. – Altimetría.
11. – Viento.
12. – Turbulencias.
13. – Nubes.
14. – Masas de aire.
15. – Frentes.
16. – Depresiones frontales y no frontales.
17. – Precipitaciones y tormentas. Tormentas de desarrollo vertical. Tormentas tropicales. Seguimiento de la evolución de una tormenta tropical.
18. – Anticiclones.
19. – Visibilidad.
20. – Erupciones volcánicas. ASHTAM (Ash Notam relating to volcanic and/or dust activity).Seguimiento de fenómenos vulcanológicos.
21. – Vuelo en condiciones meteorológicas peligrosas.
22. – Corrientes en chorro.
23. Interpretación de los informes meteorológicos:
24. – Pronóstico del tiempo.
25. – Cartas meteorológicas.
26. – Superficie.
27. – Topografías barométricas.
28. – Imágenes satelitales.
29. – Webs internacionales de meteorología. Búsqueda e interpretación de meteorología por internet.
30. Engelamiento.
31. – Efecto del engelamiento en las performance.
32. – Efecto del engelamiento en el motor.
33. – Vuelo en condiciones de engelamiento.
34. Mensajes meteorológicos cifrados:
35. – METAR (Meteorological Aerodrome Report).
36. – TAFOR (Terminal Aerodrome Forecasts).
37. – SIGMET (Significant Meteorological Information).
38. – SNOWTAM (Snow Notam relating snow, ice etc).

UNIDAD DIDÁCTICA 3. PERFORMANCE DE VUELO.

1. Limitaciones de certificación.
2. Principios generales de aerodinámica.
3. Gráficos de Performance.
4. Performance de despegue.
5. – Actuaciones de los aviones durante el despegue.
6. – Factores que afectan a las performance de despegue.
7. – Carrera de despegue.
8. – Requerimientos EU-OPS de performance para el despegue.
9. – Limitaciones de peso al despegue. Uso de las tablas de limitaciones de peso al despegue.
10. Performance de crucero:
11. – Actuaciones de los aviones en ruta.
12. – Requerimientos EU-OPS de performance en crucero.
13. Performance de aterrizaje.
14. – Actuaciones de los aviones durante el aterrizaje.
15. – Requerimientos EU-OPS de performance para el aterrizaje.
16. – Limitaciones de peso al aterrizaje.
17. Operaciones especiales y emergencias.
18. – Despresurización.
19. – Pérdida de motor.
20. – Pistas contaminadas.
21. – Requerimientos de oxígeno.
22. – Otras operaciones especiales.

UNIDAD DIDÁCTICA 4. ESTABLECIMIENTO DE RUTAS DE VUELO.

1. Requisitos y normativa de las Autoridades Aeronáuticas.
2. – Requerimientos de los Servicios de Tránsito aéreo.
3. Infraestructuras aeroportuarias para la planificación de rutas de vuelo:
4. – Instalaciones y servicios de aeródromo.
5. – Mínimos de utilización de aeródromos. Obstáculos.
6. – Ayudas al aterrizaje. Visuales. Radio-ayudas.
7. – Resistencia de pistas: ACN (Aircraft Classification Number) y PCN (Pavement Classification Number).
8. – Clasificación de aeronaves atendiendo a su velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje.
9. – Procedimientos de aproximación y salida por instrumentos. Maniobra de aproximación.
10. – Aproximación de precisión y de no precisión. Descripción. Parámetros utilizados.
11. – Tipos de aproximación: CAT I, CAT II y CAT III (A, B y C).
12. – Aeropuertos especiales.
13. Asistencia en la planificación de rutas de vuelos.
14. – Equipos y herramientas para la planificación de un vuelo.
15. – Planes de vuelo Operacional y ATC: Descripción e interpretación.
16. – Política de combustible.
17. – Tipos de combustible utilizados en aviación.
18. – Normativa EU-OPS y de Compañía.
19. – Tablas y ábacos de planificación.
20. – Selección de alternativos.
21. – Selección de ruta.
22. Sistemas informáticos para el cálculo del plan de vuelo.
23. – Información necesaria, interpretación de la información.
24. Briefing de la planificación del vuelo.
25. – Objetivos y funcionalidad.
26. – Puntos a transmitir a la tripulación en un briefing presencial.
27. – Aspectos generales en la realización de un briefing, elementos a destacar.

UNIDAD FORMATIVA 4. ASISTENCIA EN EL SEGUIMIENTO DE VUELOS

UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONTROL DE ESTATUS DE PLAN DE VUELO PRESENTADO Y SUS CAMBIOS.

1. Controladores de tráfico aéreo:
2. – Tipos, funciones principales y competencias.
3. – Procedimientos de actuación.
4. Procedimientos de comunicación e interacción entre servicios:
5. – Control de autorizaciones (DEL) – Control de Tierra (GND).
6. – Control de Torre (TWR).
7. – Control de Aproximación (APP) – Control de Ruta o Área (ACC).
8. Gestión de tránsito aéreo y de capacidad y afluencia del tráfico.
9. – Espacio aéreo controlado y no controlado.
10. – Reglas de vuelo.
11. – Autorizaciones ATC (Air Traffic Control).
12. – Servicio de información de vuelo.
13. – Servicio de alerta y de búsqueda y salvamento.
14. – Servicio de comunicaciones: fraseología estándar.
15. – CFMU (Central Flow Management Unit).
16. – Principios ATFCM. (Air Traffic Flow and Capacity Management).
17. – IFPS (Integrated Inicial Flight Plan Processing System).
18. – Mensajes ATFCM (Air Traffic Flow and Capacity Management).

UNIDAD DIDÁCTICA 2. VIGILANCIA DE VUELOS Y MONITORIZACIÓN DE PARÁMETROS DE CONTROL Y SEGUIMIENTO DE EJECUCIÓN DEL VUELO.

1. Comunicación tierra-aire.
2. – Vías habituales, utilización y procedimientos operativos de comunicación.
3. – Fallos posibles y procedimientos a seguir: Vías alternativas y utilización.
4. – Mensajes FMS. (Flight Management System)
5. Control de ejecución de vuelo:
6. – Principios de vigilancia de vuelos.
7. – Parámetros de control.
8. – Meteorología crítica en ruta, destinos y alternativos.
9. – Equipos de Control: Dispositivos existentes y manejo.
10. – Monitorización. Desviaciones sobre planificación y su evaluación.
11. – Márgenes de desviación. Actuaciones básicas ante una desviación.
12. – Vuelos críticos.
13. – Emergencias.

UNIDAD DIDÁCTICA 3. REPLANIFICACIÓN DE VUELOS.

1. Información necesaria y su recopilación.
2. Criterios generales de replanificación de un vuelo.
3. – Requisitos y autorizaciones necesarias. Gestiones ATC.
4. – Mínimos de planificación.
5. – Solicitud del comandante.
6. Control de Parámetros operativos:
7. – Combustible.
8. – Aeropuerto.
9. – Servicios auxiliares.
10. – Performance del avión.
11. Equipos utilizados en la replanificación de vuelos y técnicas de manejo.