Objetivos
Contenidos
Objetivos
– Obtener la información necesaria para el montaje de estructuras, instalaciones y equipos aeronáuticos analizando la documentación técnica de montaje.
– Determinar los útiles, maquinas, herramientas y elementos de unión temporal y permanentes en el montaje de elementos aeronáuticos.
– Aplicar las normas de calidad correspondientes a los procesos de montaje de estructuras, instalaciones y equipos de aeronaves.
– Actuar en el montaje de estructuras, instalaciones de sistemas y equipos de aeronaves cumpliendo la normativa de prevención de riesgos laborales y protección medioambiental.
– Montar elementos a unir en útiles para su mecanizado a partir de la documentación técnica, cumpliendo con las normas calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Mecanizar elementos de estructuras de aeronaves (taladrado, avellanado y escariado) comprobando las características dimensionales de las superficies mecanizadas, atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Realizar el montaje y desmontaje de elementos estructurales de aeronaves, para reparar o conseguir la estructura definitiva, a partir de la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Aplicar técnicas de medición y comprobación en estructuras de aeronaves atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Determinar los útiles, maquinas, herramientas y elementos de unión temporal y permanentes en el montaje de elementos aeronáuticos.
– Aplicar las normas de calidad correspondientes a los procesos de montaje de estructuras, instalaciones y equipos de aeronaves.
– Actuar en el montaje de estructuras, instalaciones de sistemas y equipos de aeronaves cumpliendo la normativa de prevención de riesgos laborales y protección medioambiental.
– Montar elementos a unir en útiles para su mecanizado a partir de la documentación técnica, cumpliendo con las normas calidad, de prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Mecanizar elementos de estructuras de aeronaves (taladrado, avellanado y escariado) comprobando las características dimensionales de las superficies mecanizadas, atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Realizar el montaje y desmontaje de elementos estructurales de aeronaves, para reparar o conseguir la estructura definitiva, a partir de la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
– Aplicar técnicas de medición y comprobación en estructuras de aeronaves atendiendo a la documentación técnica y cumpliendo con las normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección del medio ambiente.
Contenidos
MÓDULO 1. MONTAJE DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE AERONAVES
UNIDAD FORMATIVA 1. DOCUMENTACIÓN Y TECNOLOGÍA APLICABLES AL MONTAJE AERONÁUTICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Y MATERIALES EMPLEADOS EN EL MONTAJE AERONÁUTICO.
Elementos estructurales principales de un avión.
Aerodinámica.
Planificación y Logística.
Documentación Aeronáutica:
– Rutas y estructuras.
– Ordenes de fabricación.
– Instrucciones de trabajo.
– Libros de laminado.
– Lista de partes.
Sistemas de Control de Planta.
Sistemas de Gestión Documental.
Sistema de Organización Lean Manufacturing : implantación y herramientas.
Materiales metálicos: propiedades físicas, mecánicas y químicas. Corrosión.
Aleaciones ligeras: de aluminio (duraluminios), de titanio y de magnesio.
Aceros: aleaciones de alta resistencia, aleaciones de baja resistencia y aceros inoxidables.
Materiales compuestos:
– Definición.
– Núcleos y refuerzos.
– Resinas y adhesivos.
– Curado.
– Fibra de carbono.
– Kevlar.
– Fibra de vidrio.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. INTERPRETACIÓN DE PLANOS DE FABRICACIÓN.
Sistemas de medida empleados en aeronáutica:
– Sistema Internacional (SI).
– Sistema British Standards (BS).
– Conversión de medidas.
Interpretación de Planos:
– Líneas, formatos y escalas.
– Vistas, secciones y cortes.
– Perspectivas.
Interpretación de esquemas mecánicos, fluidos, eléctricos y electrónicos.
Ajustes y tolerancias:
– Ejes y agujeros.
– De forma y posición.
– Ajustes móviles, fijos e indeterminados.
– Sistemas eje único y agujero único.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. UTILLAJE, MAQUINARIA Y ELEMENTOS DE UNIÓN.
Manipulación del material: Almacenamiento.
Utillaje:
– Útiles de montaje.
– Gradas de montaje.
– Útiles auxiliares de montaje, de subconjuntos y de taladrar.
Ajuste de piezas:
– Juego e interferencia.
– Tipos de uniones.
– Ajuste en piezas metálicas.
– Ajuste en piezas de material compuesto. Lijado y recanteado.
Fijación para el mecanizado:
– Taladrado previo.
– Pinzas o glecos.
– Mordazas de sujeción.
– Tuercas y tornillos.
Herramientas de mano y mecánicas empleadas para la fijación.
Equipos de aspiración.
Aparatos de elevación y transporte.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. CALIDAD EN LA INDUSTRIA AERONÁUTICA.
Sistemas de calidad de fabricación.
Norma EN 9100.
Control de procesos especiales.
Procedimiento para el tratamiento de:
– No conformidades.
– Instrucciones de verificación.
– Memorias de control.
– Instrucciones de trabajo.
Acciones correctoras.
Identificación de estados de inspección.
Control de piezas identificables.
Intercambiabilidad y reemplazabilidad.
Registro y trazabilidad.
Calidad de la fabricación.
Defectos en la fabricación.
Control de materiales.
Almacenamiento de materiales y productos empleados en el proceso de montaje aeronáutico.
Inspección y ensayos no destructivos (END).
Mantenimiento y conservación de los centros de trabajo (Housekeeping).
Mantenimiento y conservación de la zona de trabajo en el interior del avión (F.O.D. -Foreing Objects Damage-).
UNIDAD DIDÁCTICA 5. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN LAS OPERACIONES DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS E INSTALACIONES AERONÁUTICAS.
Prevención de riesgos laborales específicos de la actividad.
Equipos de protección individual y colectiva.
Equipos de protección de las máquinas.
Prevención de riesgos medioambientales específicos.
Clasificación y almacenaje de residuos.
Normas de prevención en el uso de máquinas de elevación.
UNIDAD FORMATIVA 2. OPERACIONES DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. ELEMENTOS DE UNIÓN EMPLEADOS EN LAS ESTRUCTURAS DE AERONAVES
Tipos de remaches:
– De caña maciza.
– Semitubulares.
– Ciegos.
– Hi-Lok, Hi-Lite, Hi-Tigue.
– Lok-Bolt, Jo-Bolt,
– Cherry.
Tipos de bulones, tornillos, tuercas y arandelas.
Tuercas remachables: instalación y normas de aplicación.
Tipos de sistemas de frenado:
– Alambre de frenado.
– Pasadores de aletas.
– Tuercas autofrenables.
Normas de calidad aplicables a medios de fijación y unión empleados en las estructuras de aeronaves.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MECANIZADO DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES.
Documentación técnica específica en el proceso de mecanizado de elementos de estructuras de aeronaves.
Proceso de taladrado en materiales metálicos: aleación ligera, acero y titanio.
Proceso de taladrado en materiales compuestos.
Taladrado previo, de desbaste y de acabado.
Máquinas de taladrar manuales, semiautomáticas y automáticas.
Útiles de taladrar: trípodes y torretas.
Tipos de brocas y sus aplicaciones.
Parámetros de mecanizado: Velocidad de corte, avance.
Avellanado. Avellanadores.
Redoblonado. Tipos de redoblones.
Rebabado. Rebabadores.
Acabado de precisión por escariado.
Escariadores: tipos y sus aplicaciones
Trabajo en frío de taladros: Casquillos, mandriles, pistolas extractoras, lubricantes.
Elementos de verificación: Pie de rey, micrómetros, calibres pasa-no pasa, rugosímetros.
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental en el proceso de mecanizado de elementos de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. REMACHADO DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS.
Documentación técnica específica en el proceso de remachado de elementos de estructuras aeronáuticas.
Remachado y desmontaje de remaches macizos, ciegos tipo cherry, HI-LOCK y JO-BOLT. Normas de aplicación.
Máquinas y herramientas utilizadas en la colocación y desmontaje de remaches.
Distribución de remaches.
Tratamientos térmicos.
Medidas de los taladros para la inserción de remaches.
Procedimientos de desmontaje de remaches para reparaciones de estructuras aeronáuticas.
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el proceso de remachado de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. OTROS PROCESOS DE UNIÓN DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS.
Documentación técnica específica en el proceso de unión de elementos de estructuras de aeronaves.
Apriete torcométrico:
– Torcómetros manuales y neumáticos.
– Adaptadores axiales y radiales.
– Prolongadores radiales y de empuñadura.
– Sistemas de medidas torcométricas.
– Conversión de medidas torcométricas.
– Par de apriete.
– Factores de corrección.
Arandelas: tipos e instalación.
Instalación de bulones tornillos, tuercas y arandelas:
– Dirección de instalación.
– Diámetro del taladro.
– Par de apriete.
Frenado con pasadores de aleta o con alambre.
Arandelas de frenado: planas, con patillas, para tuercas ranuradas.
Prevención de la Corrosión:
– Identificación de la corrosión en estructuras metálicas y mixtas.
– Métodos manuales de protección contra la corrosión.
– Métodos químicos: alodiado, cadmiado, anodizado, cromado.
Tomas de masa:
– Preparación de superficies.
– Conexión a masa de tuberías hidráulicas.
– Zona de masa para tornillos.
– Tratamientos finales.
– Terminales, cables y bornes.
Ajustes de superficies:
– Con suplementos líquidos: resinas y filleralu.
– Con suplementos sólidos: pelables y no pelables.
Procedimientos de desmontaje para reparaciones de estructuras aeronáuticas
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el montaje y desmontaje de elementos de unión de estructuras de aeronaves.
UNIDAD FORMATIVA 3. COMPROBACIÓN DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. METROLOGÍA E INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
Funcionamiento y aplicación de los instrumentos de medida:
– Calibre pié de rey.
– Micrómetro de exteriores.
– Micrómetro de interiores.
– Comparador de reloj.
– Calas, cilindros y calzo.
– Galgas de espesores, de radios y roscas.
– Goniómetro.
– Calibre tampón.
– Rugosímetro.
Técnicas de medición dimensional, geométrica y superficial.
Normas de calidad de los instrumentos de medida para la verificación e inspección de elementos de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES.
Documentación técnica específica del proceso verificación e inspección de elementos de estructuras de aeronaves.
Verificación de estructuras:
– Taladros.
– Avellanados.
– Redoblonado.
– Remaches: disposición, asiento del remache, holgura, grietas, hendiduras, excentricidad, hundimientos y resaltes.
– Protección superficial.
– Acoplamiento de piezas.
– Interferencias entre piezas.
– Holguras entre piezas.
– Inspección visual de las superficies tratadas.
Útiles de comprobación de limpieza aerodinámica.
Reglaje y pruebas de los elementos móviles.
Conformidad del producto.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental en el proceso de verificación e inspección de elementos de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD FORMATIVA 1. DOCUMENTACIÓN Y TECNOLOGÍA APLICABLES AL MONTAJE AERONÁUTICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Y MATERIALES EMPLEADOS EN EL MONTAJE AERONÁUTICO.
Elementos estructurales principales de un avión.
Aerodinámica.
Planificación y Logística.
Documentación Aeronáutica:
– Rutas y estructuras.
– Ordenes de fabricación.
– Instrucciones de trabajo.
– Libros de laminado.
– Lista de partes.
Sistemas de Control de Planta.
Sistemas de Gestión Documental.
Sistema de Organización Lean Manufacturing : implantación y herramientas.
Materiales metálicos: propiedades físicas, mecánicas y químicas. Corrosión.
Aleaciones ligeras: de aluminio (duraluminios), de titanio y de magnesio.
Aceros: aleaciones de alta resistencia, aleaciones de baja resistencia y aceros inoxidables.
Materiales compuestos:
– Definición.
– Núcleos y refuerzos.
– Resinas y adhesivos.
– Curado.
– Fibra de carbono.
– Kevlar.
– Fibra de vidrio.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. INTERPRETACIÓN DE PLANOS DE FABRICACIÓN.
Sistemas de medida empleados en aeronáutica:
– Sistema Internacional (SI).
– Sistema British Standards (BS).
– Conversión de medidas.
Interpretación de Planos:
– Líneas, formatos y escalas.
– Vistas, secciones y cortes.
– Perspectivas.
Interpretación de esquemas mecánicos, fluidos, eléctricos y electrónicos.
Ajustes y tolerancias:
– Ejes y agujeros.
– De forma y posición.
– Ajustes móviles, fijos e indeterminados.
– Sistemas eje único y agujero único.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. UTILLAJE, MAQUINARIA Y ELEMENTOS DE UNIÓN.
Manipulación del material: Almacenamiento.
Utillaje:
– Útiles de montaje.
– Gradas de montaje.
– Útiles auxiliares de montaje, de subconjuntos y de taladrar.
Ajuste de piezas:
– Juego e interferencia.
– Tipos de uniones.
– Ajuste en piezas metálicas.
– Ajuste en piezas de material compuesto. Lijado y recanteado.
Fijación para el mecanizado:
– Taladrado previo.
– Pinzas o glecos.
– Mordazas de sujeción.
– Tuercas y tornillos.
Herramientas de mano y mecánicas empleadas para la fijación.
Equipos de aspiración.
Aparatos de elevación y transporte.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. CALIDAD EN LA INDUSTRIA AERONÁUTICA.
Sistemas de calidad de fabricación.
Norma EN 9100.
Control de procesos especiales.
Procedimiento para el tratamiento de:
– No conformidades.
– Instrucciones de verificación.
– Memorias de control.
– Instrucciones de trabajo.
Acciones correctoras.
Identificación de estados de inspección.
Control de piezas identificables.
Intercambiabilidad y reemplazabilidad.
Registro y trazabilidad.
Calidad de la fabricación.
Defectos en la fabricación.
Control de materiales.
Almacenamiento de materiales y productos empleados en el proceso de montaje aeronáutico.
Inspección y ensayos no destructivos (END).
Mantenimiento y conservación de los centros de trabajo (Housekeeping).
Mantenimiento y conservación de la zona de trabajo en el interior del avión (F.O.D. -Foreing Objects Damage-).
UNIDAD DIDÁCTICA 5. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN LAS OPERACIONES DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS E INSTALACIONES AERONÁUTICAS.
Prevención de riesgos laborales específicos de la actividad.
Equipos de protección individual y colectiva.
Equipos de protección de las máquinas.
Prevención de riesgos medioambientales específicos.
Clasificación y almacenaje de residuos.
Normas de prevención en el uso de máquinas de elevación.
UNIDAD FORMATIVA 2. OPERACIONES DE MONTAJE DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. ELEMENTOS DE UNIÓN EMPLEADOS EN LAS ESTRUCTURAS DE AERONAVES
Tipos de remaches:
– De caña maciza.
– Semitubulares.
– Ciegos.
– Hi-Lok, Hi-Lite, Hi-Tigue.
– Lok-Bolt, Jo-Bolt,
– Cherry.
Tipos de bulones, tornillos, tuercas y arandelas.
Tuercas remachables: instalación y normas de aplicación.
Tipos de sistemas de frenado:
– Alambre de frenado.
– Pasadores de aletas.
– Tuercas autofrenables.
Normas de calidad aplicables a medios de fijación y unión empleados en las estructuras de aeronaves.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. MECANIZADO DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES.
Documentación técnica específica en el proceso de mecanizado de elementos de estructuras de aeronaves.
Proceso de taladrado en materiales metálicos: aleación ligera, acero y titanio.
Proceso de taladrado en materiales compuestos.
Taladrado previo, de desbaste y de acabado.
Máquinas de taladrar manuales, semiautomáticas y automáticas.
Útiles de taladrar: trípodes y torretas.
Tipos de brocas y sus aplicaciones.
Parámetros de mecanizado: Velocidad de corte, avance.
Avellanado. Avellanadores.
Redoblonado. Tipos de redoblones.
Rebabado. Rebabadores.
Acabado de precisión por escariado.
Escariadores: tipos y sus aplicaciones
Trabajo en frío de taladros: Casquillos, mandriles, pistolas extractoras, lubricantes.
Elementos de verificación: Pie de rey, micrómetros, calibres pasa-no pasa, rugosímetros.
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental en el proceso de mecanizado de elementos de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. REMACHADO DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS.
Documentación técnica específica en el proceso de remachado de elementos de estructuras aeronáuticas.
Remachado y desmontaje de remaches macizos, ciegos tipo cherry, HI-LOCK y JO-BOLT. Normas de aplicación.
Máquinas y herramientas utilizadas en la colocación y desmontaje de remaches.
Distribución de remaches.
Tratamientos térmicos.
Medidas de los taladros para la inserción de remaches.
Procedimientos de desmontaje de remaches para reparaciones de estructuras aeronáuticas.
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el proceso de remachado de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. OTROS PROCESOS DE UNIÓN DE ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS.
Documentación técnica específica en el proceso de unión de elementos de estructuras de aeronaves.
Apriete torcométrico:
– Torcómetros manuales y neumáticos.
– Adaptadores axiales y radiales.
– Prolongadores radiales y de empuñadura.
– Sistemas de medidas torcométricas.
– Conversión de medidas torcométricas.
– Par de apriete.
– Factores de corrección.
Arandelas: tipos e instalación.
Instalación de bulones tornillos, tuercas y arandelas:
– Dirección de instalación.
– Diámetro del taladro.
– Par de apriete.
Frenado con pasadores de aleta o con alambre.
Arandelas de frenado: planas, con patillas, para tuercas ranuradas.
Prevención de la Corrosión:
– Identificación de la corrosión en estructuras metálicas y mixtas.
– Métodos manuales de protección contra la corrosión.
– Métodos químicos: alodiado, cadmiado, anodizado, cromado.
Tomas de masa:
– Preparación de superficies.
– Conexión a masa de tuberías hidráulicas.
– Zona de masa para tornillos.
– Tratamientos finales.
– Terminales, cables y bornes.
Ajustes de superficies:
– Con suplementos líquidos: resinas y filleralu.
– Con suplementos sólidos: pelables y no pelables.
Procedimientos de desmontaje para reparaciones de estructuras aeronáuticas
Equipos de protección individual.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección medioambiental en el montaje y desmontaje de elementos de unión de estructuras de aeronaves.
UNIDAD FORMATIVA 3. COMPROBACIÓN DE ESTRUCTURAS AERONÁUTICAS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. METROLOGÍA E INSTRUMENTOS DE MEDIDA.
Funcionamiento y aplicación de los instrumentos de medida:
– Calibre pié de rey.
– Micrómetro de exteriores.
– Micrómetro de interiores.
– Comparador de reloj.
– Calas, cilindros y calzo.
– Galgas de espesores, de radios y roscas.
– Goniómetro.
– Calibre tampón.
– Rugosímetro.
Técnicas de medición dimensional, geométrica y superficial.
Normas de calidad de los instrumentos de medida para la verificación e inspección de elementos de estructuras aeronáuticas.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. VERIFICACIÓN E INSPECCIÓN DE ESTRUCTURAS DE AERONAVES.
Documentación técnica específica del proceso verificación e inspección de elementos de estructuras de aeronaves.
Verificación de estructuras:
– Taladros.
– Avellanados.
– Redoblonado.
– Remaches: disposición, asiento del remache, holgura, grietas, hendiduras, excentricidad, hundimientos y resaltes.
– Protección superficial.
– Acoplamiento de piezas.
– Interferencias entre piezas.
– Holguras entre piezas.
– Inspección visual de las superficies tratadas.
Útiles de comprobación de limpieza aerodinámica.
Reglaje y pruebas de los elementos móviles.
Conformidad del producto.
Normas de calidad, prevención de riesgos laborales y protección ambiental en el proceso de verificación e inspección de elementos de estructuras aeronáuticas.