UF2007 MANTENIMIENTO DE RODAJE Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN

– Analizar el comportamiento de los sistemas de rodaje y transmisión de materia rodante ferroviario, para identificar su correcta operación.
– Estudiar los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.
– Analizar el sistema de rodaje, explicando la constitución, función y características de los distintos sistemas y elementos que lo componen (ejes, de ruedas, cajas grasa, bogie, entre otros).
– Estudiar los parámetros asociados al sistema de rodadura que caracterizan al mismo.
– Analizar los sistemas de transmisión de material rodante ferroviario.
– Conocer el proceso de transmisión de potencia motor-eje.

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE RODAJE Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
UNIDAD DIDÁCTICA 1. TRANSMISIÓN DE POTENCIA EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.
Velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.
Mecanismos utilizados para la transmisión de movimientos.
Mecanismos utilizados para la unión de elementos (pernos, remaches, chavetas, arandelas).
Mecanismos utilizados para el guiado (bielas, articulaciones elásticas, cojinetes, casquillos).
Movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros).
Movimiento circular en lineal (biela – manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador).
Relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE RODAJE DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Eje montado completo: eje motor y eje portador
Subsistemas que los componen: cuerpo de eje, ruedas, discos de freno, reductor, inversor, acoplamiento elástico, cajas de grasa.
Características y función de los elementos que los componen.
Elementos de guiado (cojinetes y casquillos).
Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Transmisión de potencia motor-eje. Reductor y semiacoplamientos elásticos.
Embragues, transmisiones articuladas tipo cardan.
Cajas de cambios convencionales, hidrodinámicas y otras.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. LUBRICACIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Aceites y grasas.
Técnicas de aplicación y uso.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SISTEMAS DE RODAJE Y TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos:
– Ruedas: parámetros de rodadura y su medición. Torneo de rodadura. Inspección por Ultrasonidos.
– Cuerpo de eje: verificación por END (Ultrasonidos, magnetoscopía o líquidos penetrantes).
– Cajas de grasa: inspección de rodamientos.
– Discos de freno: comprobación de desgaste y fisuras.