UF2008 MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE

– Analizar el comportamiento de los sistemas de acoplamiento y bastidor de bogie de material rodante ferroviario, para identificar su correcta operación.
– Identificar las averías (causas y efectos) de los sistemas de acoplamiento y bastidor de bogie de material rodante ferroviario, empleando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas.
– Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de apoyo y elementos de acoplamiento de material rodante ferroviario.

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE
UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Fuerza
Rozamiento
Dinámica ferroviaria
Características y función de los elementos principales que lo componen:
– Caja
– Bogie
– Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)
– Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Características y función de los elementos principales que lo componen:
– Acoplamiento caja – bogie.
– Traviesas.
– Arrastraderas.
– Bielas de arrastre.
– Pivote.
– Sistema de basculación.
Acoplamiento entre vehículos.
– Acoplamientos principales.
– Acoplamientos auxiliares.
– Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.