Objetivos
Contenidos
Objetivos
– Conocer el sistema de apoyo de material rodante ferroviario. – Identificar componentes del sistema de acoplamiento ferroviario. – Realizar mantenimiento preventivo de sistemas de apoyo. – Evaluar el funcionamiento del bastidor de bogie. – Aplicar técnicas de diagnóstico en sistemas de acoplamiento. – Entender procedimientos de mantenimiento de bogies. – Interpretar manuales técnicos de mantenimiento ferroviario.
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UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE
UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Fuerza
Rozamiento
Dinámica ferroviaria
Características y función de los elementos principales que lo componen:
– Caja
– Bogie
– Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)
– Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Características y función de los elementos principales que lo componen:
– Acoplamiento caja – bogie.
– Traviesas.
– Arrastraderas.
– Bielas de arrastre.
– Pivote.
– Sistema de basculación.
Acoplamiento entre vehículos.
– Acoplamientos principales.
– Acoplamientos auxiliares.
– Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Fuerza
Rozamiento
Dinámica ferroviaria
Características y función de los elementos principales que lo componen:
– Caja
– Bogie
– Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)
– Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)
UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Características y función de los elementos principales que lo componen:
– Acoplamiento caja – bogie.
– Traviesas.
– Arrastraderas.
– Bielas de arrastre.
– Pivote.
– Sistema de basculación.
Acoplamiento entre vehículos.
– Acoplamientos principales.
– Acoplamientos auxiliares.
– Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO
Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.
Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.
Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
