UF2649 FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO PRINCIPAL Y DE LOS SISTEMAS AUXILIARES Y SU MANTENIMIENTO BÁSICO

– Aplicar las técnicas de comprobación de funcionamiento de motores de combustión interna y de sus sistemas auxiliares para detectar anomalías, utilizando los medios apropiados según la operación a realizar y siguiendo las recomendaciones técnicas del fabricante.
– Operar con los equipos, medios y herramientas necesarias para la realización de operaciones de mantenimiento básico del motor y de sus sistemas periféricos y auxiliares.

UNIDAD FORMATIVA 1. FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO PRINCIPAL Y DE LOS SISTEMAS AUXILIARES Y SU MANTENIMIENTO BÁSICO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. EQUIPOS Y TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO BÁSICO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA EN BUQUES
Motores de combustión interna. Clasificación.
Motores de explosión.
– Ciclo de trabajo. Motor de dos tiempos. Motor de cuatro tiempos.
– Motores diesel marinos. Principios fundamentales. Principales órganos y accesorios.
Perturbaciones durante la marcha:
– Causas que las originan.
Purgado del circuito de inyección.
Útiles y herramientas de montaje, desmontaje y ajuste.
Procesos de desmontaje, limpieza, montaje y ajuste.
Operaciones básicas de mantenimiento. Averías.
Lenguaje normalizado (OMI) para el mantenimiento básico de los motores de combustión interna en buques.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. EQUIPOS Y TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO BÁSICO DE LOS SISTEMAS Y SERVICIOS AUXILIARES EN BUQUES
Servicio de combustible.
Sistema de aire comprimido.
Circuito de lubricación.
Sistema de refrigeración.
Detección de anómalas.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. TALLER DE MÁQUINAS DE UN BUQUE
Repuestos básicos.
Útiles y herramientas.
Equipos de medición.
Tablas de reposición de repuestos.