UF2748 PROPUESTAS DE OPTIMIZACIÓN DE LA LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

– Operar en programas de optimización con el módulo específico de paletizado para embalajes estándar calculando las soluciones óptimas.
– Operar en programas de optimización con el módulo específico de distribución y disposición para rediseños o nuevos diseños de envases y embalajes calculando las soluciones óptimas.
– Operar en programas de optimización con el módulo específico de carga de camión y/o contenedor en la eficiencia de superficie y volumen de envases y embalajes calculando las soluciones óptimas.

UNIDAD FORMATIVA 1. PROPUESTAS DE OPTIMIZACIÓN DE LA LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
UNIDAD DIDÁCTICA 1. OPTIMIZACIÓN DEL EMBALAJE.
Características y funcionamiento de los programas de optimización:
– Módulos específicos de distribución y disposición. Submódulos: estuche/bolsa/botella, cilindro/botella o trapezoide.
Características y cálculo de soluciones de envases y embalajes optimizadas.
Bibliotecas de tipos de envases y embalajes: FEFCO, ECMA y otras.
Proceso de optimización sobre: embalajes estándar, rediseños, nuevos diseños de envases y embalajes y otros.
Cálculo de soluciones de optimización.
Principios de ecodiseño:
– Reducción de materiales.
– Diseño eficiente.
– Reducción de la huella de carbono.
– Reciclaje de materiales.
– Gestión de residuos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. OPTIMIZACIÓN DEL PALETIZADO.
Tipologías de pallet y sus características.
Normas estándar de tamaños de pallet: ANSI, ISO 3676.
Normativas de tratamientos fitosanitarios: NIMF-15 (ISPM-15).
Especificaciones de pesos y alturas estándares.
Características y funcionamiento de los programas de optimización:
– Módulos específicos de optimización de paletizado. Submódulos: Rectangulo/oval, bolsa, cilindro/botella o trapecio.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. OPTIMIZACIÓN DE LA CARGA DE CAMIÓN Y/O CONTENEDOR.
Tipología de camiones y otros medios de transporte terrestre.
Tipología de contenedores marítimos y aéreos.
Límites de peso y distribución para contenedores estándar.
Plan de estiba.
Reglas generales para embalar un contenedor.
Instalaciones de seguridad dentro del contenedor.
Características y funcionamiento de los programas de optimización:
– Módulos específicos de carga de camión y contenedor de transporte. Optimización logística.
Representación gráfica de los pallets, camiones, contenedores y otros, con los mosaicos y capas de producto que constituyen la carga.
Reducción de la huella de carbono en el transporte:
– Rutas verdes y sostenibles.