Objetivos
Contenidos
Objetivos
– Aplicar los sistemas de prevención más habituales establecidos y los diferentes planes de emergencias, identificando y aplicando las medidas y modos de actuación y coordinación que procuren seguridad del pasaje, de la tripulación y del tren
– Aplicar el protocolo de emergencia en caso de detección de humo, incendio a bordo, fallo en el sistema de cierre de puertas o descarrilamiento, según las normas y planes de actuación de las principales compañías
– Aplicar los procedimientos para la evacuación del pasaje a partir de una orden de desalojo y las instrucciones recibidas, según los planes habituales de diferentes compañías ferroviarias para cada serie de tren
– Aplicar el procedimiento de actuación en caso de detección de humo o incendio a bordo, según las normas y los planes de diferentes compañías
– Aplicar las técnicas básicas para el control de situaciones de pánico producidas durante la evacuación de un tren de pasajeros
– Identificar y aplicar las medidas de prevención y actuación de riesgos laborales en situaciones de emergencias ferroviarias que debe adoptar la tripulación auxiliar de trenes de pasaje.
– Aplicar el protocolo de emergencia en caso de detección de humo, incendio a bordo, fallo en el sistema de cierre de puertas o descarrilamiento, según las normas y planes de actuación de las principales compañías
– Aplicar los procedimientos para la evacuación del pasaje a partir de una orden de desalojo y las instrucciones recibidas, según los planes habituales de diferentes compañías ferroviarias para cada serie de tren
– Aplicar el procedimiento de actuación en caso de detección de humo o incendio a bordo, según las normas y los planes de diferentes compañías
– Aplicar las técnicas básicas para el control de situaciones de pánico producidas durante la evacuación de un tren de pasajeros
– Identificar y aplicar las medidas de prevención y actuación de riesgos laborales en situaciones de emergencias ferroviarias que debe adoptar la tripulación auxiliar de trenes de pasaje.
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MÓDULO 1. PREVENCIÓN Y ASISTENCIA A PASAJEROS EN EMERGENCIAS FERROVIARIAS.
UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREVENCIÓN DE EMERGENCIAS A BORDO DE TRENES DE PASAJEROS.
Tipos de peligros y emergencias que pueden producirse a bordo:
– Paradas detención prolongada.
– Trasbordos.
– Fuego a bordo.
– Descarrilamiento.
Planes de contingencias.
La seguridad según las distintas series de trenes:
– Prescripciones internacionales y nacionales sobre seguridad en los trenes.
– Planos de distribución de la composición.
– Planos de situación de elementos.
– Prestaciones básicas de los trenes.
– Distribución del pasaje.
– Ubicación de plazas de PMR personas con movilidad reducida.
– Situación de las vías de evacuación.
– Elementos de intercomunicación.
– Elementos de desbloqueo de puertas.
Procedimientos y protocolos de actuación.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LUCHA CONTRA INCENDIOS Y OTRAS EMERGENCIAS A BORDO DE TRENES DE PASAJEROS.
Lucha contra incendios:
– Organización de la lucha contra incendios.
– Localización de los dispositivos de lucha contra incendios.
– Vías de evacuación.
El fuego:
– Elementos del fuego y de la explosión.
– Triángulo del fuego.
– Tipos y fuentes de ignición.
– Materiales inflamables.
– Riesgos que conllevan e implicación en la propagación de un incendio.
– Clasificación de los incendios.
– Agentes extintores a utilizar.
– Detección de foco del fuego y el humo.
– Técnicas básicas de aproximación para su extinción.
– Procedimientos de actuación.
Otras emergencias:
– Bloqueo de puertas.
– Descarrilamiento del tren.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. CONTROL DE MULTITUDES EN SITUACIONES DE EMERGENCIA EN TRENES DE PASAJEROS.
La conducta colectiva:
– Definición.
– Características.
– Tipos de multitudes.
– Análisis de la conducta colectiva en situaciones de emergencia.
– Situaciones grupales.
– Situaciones de aglomeraciones.
El pánico:
– Definición.
– Situaciones para que se produzca.
– El proceso del pánico.
– Medidas preventivas contra el pánico.
El fenómeno del contagio mental.
Tipologías de los comportamientos en las emergencias:
– Fases sucesivas de conducta (fase de estado previo, fase de alerta, fase de choque, fase de reacción y fase de resolución).
– Credibilidad.
– Claridad.
– Continuidad.
– Coherencia.
– Adecuación.
– Viabilidad.
Características de la formulación y emisión de mensajes en situaciones de emergencia.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. PROCEDIMIENTOS DE EVACUACIÓN DEL PASAJE A BORDO DE TRENES DE PASAJEROS.
Marco normativo: Normativas nacionales e internacionales sobre evacuación de infraestructuras singulares.
Señalización:
– Señales de preparación para la evacuación.
– Señalización internacional de las salidas de emergencia.
– Vías de evacuación.
– Puntos de reunión.
Coordinación con el resto de la tripulación:
– Asignación de funciones en la evacuación.
– Comunicación de zonas desalojadas.
– Anomalías.
– Recepción de instrucciones.
Zonas a desalojar:
– Asignación de zonas.
– Compartimentos.
– Zonas comunes.
– Pasillos.
Evacuación del tren:
– Gestión de vías seguras en función de las condiciones orográficas del entorno.
– Procedimientos para dirigir y reunir en un punto seguro a los pasajeros y la tripulación.
Comprobación de zonas desalojadas.
Procedimientos de conducción del pasaje a los puntos de reunión:
– Asistencia a personas con movilidad reducida y pasajeros especiales.
Procedimientos en los puntos de reunión:
– Utilización de los listados de ocupación de pasajeros para el recuento de los mismos.
UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREVENCIÓN DE EMERGENCIAS A BORDO DE TRENES DE PASAJEROS.
Tipos de peligros y emergencias que pueden producirse a bordo:
– Paradas detención prolongada.
– Trasbordos.
– Fuego a bordo.
– Descarrilamiento.
Planes de contingencias.
La seguridad según las distintas series de trenes:
– Prescripciones internacionales y nacionales sobre seguridad en los trenes.
– Planos de distribución de la composición.
– Planos de situación de elementos.
– Prestaciones básicas de los trenes.
– Distribución del pasaje.
– Ubicación de plazas de PMR personas con movilidad reducida.
– Situación de las vías de evacuación.
– Elementos de intercomunicación.
– Elementos de desbloqueo de puertas.
Procedimientos y protocolos de actuación.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LUCHA CONTRA INCENDIOS Y OTRAS EMERGENCIAS A BORDO DE TRENES DE PASAJEROS.
Lucha contra incendios:
– Organización de la lucha contra incendios.
– Localización de los dispositivos de lucha contra incendios.
– Vías de evacuación.
El fuego:
– Elementos del fuego y de la explosión.
– Triángulo del fuego.
– Tipos y fuentes de ignición.
– Materiales inflamables.
– Riesgos que conllevan e implicación en la propagación de un incendio.
– Clasificación de los incendios.
– Agentes extintores a utilizar.
– Detección de foco del fuego y el humo.
– Técnicas básicas de aproximación para su extinción.
– Procedimientos de actuación.
Otras emergencias:
– Bloqueo de puertas.
– Descarrilamiento del tren.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. CONTROL DE MULTITUDES EN SITUACIONES DE EMERGENCIA EN TRENES DE PASAJEROS.
La conducta colectiva:
– Definición.
– Características.
– Tipos de multitudes.
– Análisis de la conducta colectiva en situaciones de emergencia.
– Situaciones grupales.
– Situaciones de aglomeraciones.
El pánico:
– Definición.
– Situaciones para que se produzca.
– El proceso del pánico.
– Medidas preventivas contra el pánico.
El fenómeno del contagio mental.
Tipologías de los comportamientos en las emergencias:
– Fases sucesivas de conducta (fase de estado previo, fase de alerta, fase de choque, fase de reacción y fase de resolución).
– Credibilidad.
– Claridad.
– Continuidad.
– Coherencia.
– Adecuación.
– Viabilidad.
Características de la formulación y emisión de mensajes en situaciones de emergencia.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. PROCEDIMIENTOS DE EVACUACIÓN DEL PASAJE A BORDO DE TRENES DE PASAJEROS.
Marco normativo: Normativas nacionales e internacionales sobre evacuación de infraestructuras singulares.
Señalización:
– Señales de preparación para la evacuación.
– Señalización internacional de las salidas de emergencia.
– Vías de evacuación.
– Puntos de reunión.
Coordinación con el resto de la tripulación:
– Asignación de funciones en la evacuación.
– Comunicación de zonas desalojadas.
– Anomalías.
– Recepción de instrucciones.
Zonas a desalojar:
– Asignación de zonas.
– Compartimentos.
– Zonas comunes.
– Pasillos.
Evacuación del tren:
– Gestión de vías seguras en función de las condiciones orográficas del entorno.
– Procedimientos para dirigir y reunir en un punto seguro a los pasajeros y la tripulación.
Comprobación de zonas desalojadas.
Procedimientos de conducción del pasaje a los puntos de reunión:
– Asistencia a personas con movilidad reducida y pasajeros especiales.
Procedimientos en los puntos de reunión:
– Utilización de los listados de ocupación de pasajeros para el recuento de los mismos.